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Matador
Nota bene: le gomme sono consegnate senza cerchioni (Il cerchione nell'immagine è a scopo puramente rappresentativo).
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Matador MPS 520 235/65 R16C 115/113R

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Matador MPS 520 235/65 R16C 115/113R

Matador - Pneumatico prodotto in Europa con tecnologia Tedesca.

Dimensione pneumatico
235/65 R16C 115/113R 
Disponibilità:
al momento, questo prodotto non è a magazzino
Tipo di pneumatico:
Pneumatici invernaliWi
simbolo M+S
con simbolo fiocco di neve
Indice di velocità:
R: Approvato fino a 170 km/h
EAN:
4050496477424
Numero dell'articolo:
D-111675
Etichetta UE pneumatici:
Recensione cliente:
(5)
Per domande o dubbi non esitare a contattarci via email scrivendo a reifen-outlet​@delti.com
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  • Descrizione
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  • Specifiche tecniche

Un pneumatico unico con un up-to-date di progettazione e disegno del battistrada direzionale, sviluppato appositamente per l'utilizzo da autocarri leggeri in condizioni invernali sulle strade della città così come l'autostrada di tipo strade.

Caratteristiche delle MPS 520 Pneumatici:

  • Disegno del battistrada direzionale progettato per soddisfare i requisiti di alta affidabilità, massima sicurezza e una durata eccellente
  • Chilometraggio migliorata
  • Aumento qualità adesive su superfici bagnate
  • Nuova generazione di eco-friendly mescola di silice del battistrada
  • Nuova generazione di spazio lamelle
  • Bassa resistenza volubile
  • Una migliore trazione su superfici innevate e congelati
  • Elevato comfort di guida
  • Buona stabilità alle alte velocità
  • Lato di plastica di disegno del pneumatico

Descrizione e funzionalità degli elementi il ​​disegno del battistrada

  • L'MPS 520 - NORDICCA battistrada Van è un disegno del battistrada direzionale tipo con un up-to-date di progettazione, sviluppato appositamente per l'utilizzo da autocarri leggeri in condizioni invernali sulle strade della città così come l'autostrada di tipo strade
  • Il battistrada è stato progettato per soddisfare i requisiti di alta affidabilità, massima sicurezza e una durata eccellente

Configurazione direzionale di blocchi il disegno del battistrada

  • Disegno del battistrada direzionale = ideale prelievo di scorrimento dell'acqua e della neve, aquaplaning caratteristiche notevoli, una trazione eccellente su superfici innevate e congelati
  • Up-to-date concetto battistrada = guida confortevole e tranquillaComputer-aided design del battistrada del pneumatico = minima usura = maggiore resa chilometrica
  • Larghezza flessibile dei blocchi disegno del battistrada = elevato comfort di guida

Apertura laterale blocco Concetto

  • Robusto, armato battistrada collaterali blocchi = livello molto buono = elevato chilometraggio, la stabilità della curva eccellente, i parametri di dinamica di guida, maneggevolezza perfetta
  • Scanalature laterali aperte = buona trazione e caratteristiche di frenata su strade innevate, ottime capacità autopulenti

Lamelle del battistrada sistema modello

  • Più di 1100 lamelle che forniscono un gran numero di bordi adesivi = buona trazione e frenata caratteristiche su strade innevate e ghiacciate
  • Nuova generazione di lamelle = migliore trazione su neve e ghiaccio, migliorata la stabilità di guida nel trasporto di carichi massimi su superfici asciutte e bagnate
Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

L'Unione Europea ha introdotto l'etichetta UE dei pneumatici con il regolamento n. 1222/2009 e in modo identico e vincolante per tutti gli stati membri dell'Unione. Si applica a pneumatici per autovetture, pneumatici per veicoli commerciali leggeri e pneumatici per veicoli commerciali pesanti prodotti dopo il 01.07.2012.

Sono tre le aree a essere testate: la resistenza al rotolamento, l'aderenza sul bagnato e il rumore di rotolamento prodotto dallo pneumatico su strada.

Non sono interessati dall'etichetta UE dei pneumatici: pneumatici ricostruiti, pneumatici fuoristrada professionali, pneumatici da corsa, pneumatici con dispositivi aggiuntivi per migliorare la trazione come pneumatici chiodati, pneumatici di emergenza di tipo T, pneumatici speciali per il montaggio su veicoli immatricolati prima del 1 ottobre 1990, pneumatici con una velocità massima autorizzata di 80 km/h, pneumatici per cerchioni con un diametro nominale di 254 mm o inferiore, oppure di 635 mm o più.

Con questo regolamento, l'Unione Europea cerca in primo luogo di promuovere maggiore efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale, aumentando anche la sicurezza stradale; in secondo luogo, cerca inoltre di garantire ai consumatori una maggiore trasparenza del prodotto in modo da aiutarli nella scelta al momento dell'acquisto.

Già durante l'incorporazione di questo regolamento, gli esperti del settore hanno criticato alcuni aspetti dell'etichetta UE dei pneumatici. L'etichetta, infatti, mostra solo alcune caratteristiche del prodotto. Tuttavia, oltre alla resistenza al rotolamento, all'aderenza sul bagnato e al rumore di rotolamento, che sono i principali aspetti presi in analisi dall'etichettatura dei pneumatici dell'UE, i pneumatici hanno caratteristiche di prodotto molto più importanti e rilevanti per la sicurezza, come le performance in aquaplaning, la stabilità di guida, la loro durata, le loro capacità di frenata sull'asciutto e sul bagnato, il loro comportamento in condizioni invernali,ecc.

I produttori di pneumatici sottolineano che i risultati dei test effettuati da varie istituzioni e riviste rimangono un importante mezzo di informazione per il consumatore. Questi test di solito si concentrano su ulteriori caratteristiche del prodotto importanti per la sicurezza oltre alle qualifiche standard dell'UE per l'etichettatura dei pneumatici, che rimangono comunque una parte fondamentale della scelta dei consumatori su quale pneumatico acquistare o meno.

Recensioni dei clienti MPS 520

Una media di 37 giudizi di prove
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 25.078
Marca Matador
Modello MPS 520
Dimension 235/65 R16C 115/113R
Larghezza del pneumatico 235
Profilo del pneumatico 65
Construction type R
Dimensione pneumatico 16
Indice di carico del pneumatico 115/113
Indice di velocità (R)
With/Without Valve (TT/TL) Il pneumatico richiede camera d`aria
- No
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