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Pneumatici estivi - tenuta ottimale garantita!
Su strade asciutte o con un clima mite, gli pneumatici devono fronteggiare maggiori esigenze e devono sempre rispettare gli standard di sicurezza. Rispetto agli pneumatici invernali, la mescola degli pneumatici estivi è più dura, anche ad alte temperature. Di base la resistenza al rotolamento e l'usura sono inferiori: ne conseguono maggior durata, comfort e una migliore stabilità. Scegli ora tra le nostre offerte le tue gomme estive ad un prezzo accessibile. La nostra gamma comprende una vasta scelta di marche di pneumatici
 
Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
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Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

La nostra offerta per  Avon    195/65  15    Pneumatici estivi 

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Avon ZT7
Avon
Avon
ZT7
195/65 R15 91T

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
soltanto  € 64,73
 
quantità limitata
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
quantità limitata
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
soltanto  € 66,51
 
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
soltanto  € 73,35
 
quantità limitata
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
soltanto  € 74,92
 
quantità limitata
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 70 dB
Recensioni dei clienti:
Valutazione delle recensioni dei clienti

Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(22)
Una media di 22 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 819910
06.06.2023 di Michele
Probabilmente il miglior pneu mai montato dopo Michelin Grande tenuta sull’asciutto Sicuro anche sul bagnato
07.05.2023 di Simone
Pneumatico rapporto qualità prezzo buono tiene molto bene sul bagnato,buono anche su asciutto vediamo ora cn estate e alte temperature come si comporta cmq un buon 8 se lo merita!!!
26.08.2020 di Luca
tyre are good, but it is not easy to undestand when thir limit are reached.. Little slippery if inflated over 2.5bar and some noise in the fiirst 1k km, then tyre are quite comfortably even at high speed
22.10.2019 di Luciano
Lo pneumatico ha una mescola molto morbida e una spalla piuttosto dura, la sensazione è quasi quella che darebbe uno pneumatico sportivo, seppur meno estremo (per intendersi è simile alla sensazione che danno gli Yokohama Fleva 701V). La tenuta è ottima, in particolare sul bagnato, le incisioni veramente profonde (da nuovo quasi un cm, sono quasi quelle di un invernale) compensano un po' l'usura che tende ad essere molto rapida. La spalla dura è molto reattiva e non dà sottosterzo, anche sotto l'acqua, con una trazione anteriore e su strade dissestate, dà sicurezza, ma occorre stare attenti alle reazioni più rapide dell'auto (lo sterzo diventa più sensibile che con normali pneumatici turismo). La mescola è ottima, perché anche nell'utilizzo intenso sulle strade collinari (tante curve e frenate) e trasporti con carrello, non presenta segni di invecchiamento e indurimento. La gomma però dura poco e nel mio caso si è leggermente deformata una spalla, che non è un buon indizio. Complessivamente gomma a sensazione valida e performante, con ottime performance sul bagnato, ma di breve durata.
(22)

Reifentest.com

soltanto  € 88,72
 
quantità limitata
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Mostra tutti gli pneumatici della dimensione selezionata
TBB Tires Fortezza
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
Recensioni dei clienti:
Valutazione delle recensioni dei clienti

Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(8)
Una media di 8 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 101004
11.04.2026 di Sergio
Pneumatico economico ma che si comporta benissimo con questo tipo di vettura , non ha nulla da inviadiare a quelli che montava di primo equipaggiamento di marca molto più blasonata. Probabilmente si consumeranno più in fretta ma il rapporto qualità prezzo è davvero ottimo
07.04.2025 di DAVIDE
Il prodotto ha problemi di convergenza a dx
(8)

Reifentest.com

soltanto  € 43,64
 
disponibile
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Mileking MK667
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 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  € 44,10
 
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Tipo di pneumatico

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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
soltanto  € 44,20
 
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  € 46,46
 
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
Prezzo di catalogo*  € 76,00
soltanto  € 46,46
 
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 Pneumatici estivi
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 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
soltanto  € 47,92
 
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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soltanto  € 48,27
 
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soltanto  € 48,44
 
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Tipo di pneumatico

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Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(4)
Una media di 4 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 0
05.09.2025 di Andrea
Le gomme più orribili e pericolose montate in 20 sulla stessa auto , aderenza sul bagnato inesistente anche con poca acqua , a velocità di 50 km orari. Dovrebbero denunciare anche chi le produce.
13.02.2024 di Yuri
Pneumatici pericolosissimi sul bagnato, in curva partono le gomme anche a bassa velocità. Sconsiglio vivamente per chi non voglia buttare la macchina dopo aver fatto mezza curva. Sicurezza inesistente, NON COMPRATELE.
(4)

Reifentest.com

soltanto  € 49,02
 
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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(177)
Una media di 177 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 7672590
22.03.2026 di Alex
Gomme eccellenti specialmente sul bagnato incredibile tenuta di strada
23.02.2026 di Steve M.
La guida con questa gomme sull' asciutto e' ottima ,con strada bagnata non azzardo a guide spericolate considerato la velocita max raggiunta in citta' o tangenziale che va da 40 - 70 Km/h. Cmq le suggerisco.
17.02.2026 di Pol
Tengono bene la strada sia su asciutto che su bagnato, consumo del battistrada 1 po’ eccessivo che non mi permette di fare la stagione completa, devo ordinare 4 gomme all’anno x poter andare bene, rapporto qualità prezzo molto buona rispetto ad altre marche di pneumatici, faccio strade statali e provinciali e ho 1 po’ la guida sportiva ma non esagerata, la velocità max è di 100km/h dov’è possibile
17.12.2025 di Fabio
Ottimi su fondo asciutto... Buoni sul bagnato
(177)

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soltanto  € 49,96
 
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Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 69 dB
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Tipo di pneumatico

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Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69 dB
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(6)
Una media di 6 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 504800
14.02.2021 di ENZO ENZO
Ottima gomma, con buone prestazioni di guida sia sul bagnato e sia sull' asciutto.
04.01.2019 di Valerio
Molto buone sull'asciutto, ottima aderenza per essere pneumatici non famosi. Sul bagnato purtroppo sono molto scarsi, se si affonda un po' con l'acceleratore perdono quasi subito contatto con l'asfalto e se non si sta attenti si rischia di perdere il controllo, quindi massima attenzione.
(6)

Reifentest.com

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