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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Nankang Cross Sport SP-9
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205/55 R19 97V XL, con protezione del cerchio (MFS)

Tipo di pneumatico

Pneumatici Highway Terrain

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
Recensioni dei clienti:
Valutazione delle recensioni dei clienti

Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(11)
Una media di 11 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati304795
28.06.2024diErnesto
Guida tranquilla prevalentemente su strade extraurbane.
11.09.2023diPaolo
Buona gomma con rapporto qualità/prezzo conveniente avendo la scritta m+s sono molto morbide, con percorsi montani e con il caldo estivo le due anteriori si sono consumate molto velocemente (ma la mia auto è anche un pò pesante e 4x4), d'altronde per evere una buona aderenza sul bagnato un pò morbide devono esserlo.
15.11.2019diMassimo
Pneumatico onesto, senza molte pretese per quello che costa va bene
(11)

Reifentest.com

soltanto  € 106,07
 
disponibile
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Nankang Cross Sport SP-9
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Tipo di pneumatico

Pneumatici Highway Terrain

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
Recensioni dei clienti:
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(11)
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati304795
28.06.2024diErnesto
Guida tranquilla prevalentemente su strade extraurbane.
11.09.2023diPaolo
Buona gomma con rapporto qualità/prezzo conveniente avendo la scritta m+s sono molto morbide, con percorsi montani e con il caldo estivo le due anteriori si sono consumate molto velocemente (ma la mia auto è anche un pò pesante e 4x4), d'altronde per evere una buona aderenza sul bagnato un pò morbide devono esserlo.
15.11.2019diMassimo
Pneumatico onesto, senza molte pretese per quello che costa va bene
(11)

Reifentest.com

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Landsail RapidDragon SUV
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 72dB
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(1)
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati438555
(1)

Reifentest.com

soltanto  € 110,09
 
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
Recensioni dei clienti:
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(9)
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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati668808
14.02.2026diFrancesco
Ottimi pneumatici invernali. Unico punto debole il consumo di carburante superiore alle Bridgstone invernali.
27.05.2024diFederico
Ottimo pneumatico. Non ho avuto modo di provarlo molto su neve perché le strade in montagna erano quasi sempre pulite, ma su strade secondarie e parcheggi ho avuto una buona impressione. Consumi di carburante leggermente aumentati. Tenuta su bagnato buona ma non ottima come le gomme estive.
(9)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  € 217,00
soltanto  € 114,72
 
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento DAderenza sul bagnato CEmissioni acustiche 72dB
Recensioni dei clienti:
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(38)
Una media di 38 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati1581580
13.05.2024diAlessandro Scazzieri
Ottima gomma con un buon rapporto qualità prezzo. Ho percorso 35.000 km e sono praticamente al 50% del battistrada. Per le mie esigenze (max velocità in autostrada 130 km/h) vanno benissimo.
24.05.2023dipaolo rota
Comportamento generale più che buono, nessun problema riscontrato, ottima guidabilità e anche piacevoli esteticamente.
30.04.2021diCorrado
Secondo treno acquistato. Il primo utilizzato su una Bmw touring 316d. Gomme eccezionali. Rapporto qualità prezzo eccezionale. Faccio 40.000 km l’anno. Ho provato tantissime gomme. Dalle Premium alle cinesi. Toyo migliori sotto tutti gli aspetti.
22.07.2020diAlessandro
Non solo la marca in questione “Toyo”, le gomme invernali dovrebbero essere tolte dal commercio!! Sono utili solamente sulla neve
(38)

Reifentest.com

soltanto  € 119,95
 
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento CAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
Prezzo di catalogo*  € 178,50
soltanto  € 124,51
 
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
disponibile
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 70dB
soltanto  € 130,74
 
disponibile
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205/55 R19 97V XL EVs BLK

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato BEmissioni acustiche 71dB
Prezzo di catalogo*  € 219,00
soltanto  € 131,41
 
quantità limitata
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205/55 R19 97V XL EV Ready

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Resistenza al rotolamento BAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento AAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 71dB
Prezzo di catalogo*  € 190,00
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento AAderenza sul bagnato AEmissioni acustiche 70dB
Prezzo di catalogo*  € 222,50
soltanto  € 153,94
 
disponibile
Dettagli
Sono stati indicati 12 di 12 gli pneumatici
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