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Pneumatici estivi - tenuta ottimale garantita!
Su strade asciutte o con un clima mite, gli pneumatici devono fronteggiare maggiori esigenze e devono sempre rispettare gli standard di sicurezza. Rispetto agli pneumatici invernali, la mescola degli pneumatici estivi è più dura, anche ad alte temperature. Di base la resistenza al rotolamento e l'usura sono inferiori: ne conseguono maggior durata, comfort e una migliore stabilità. Scegli ora tra le nostre offerte le tue gomme estive ad un prezzo accessibile. La nostra gamma comprende una vasta scelta di marche di pneumatici
 
Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
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Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

La nostra offerta per  Uniroyal    205/55  16    Pneumatici estivi 

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RainSport 3 è un pneumatico estivo ad altissime prestazioni, creato per garantire efficienza su tutti i tipi di terreni in estate.

Uniroyal è un marchio di gomme per auto che nasce ben nel 1868, a Liege, Belgio, dall’evoluzione di un piccolo negozio di articoli in gomma di Oscar Englebert, un ex ufficiale di artiglieria. Oggi la società fa parte del gruppo Continental, il terzo più grande al mondo nel campo degli pneumatici, non solo per auto, e con un valore complessivo di oltre 3.774 milioni di dollari americani.Si tratta di un marchio che non ha mai rinunciato all’innovazione, per esempio creando la tecnologia Shark Skin, letteralmente pelle di squalo. Questa, presente anche nella nostra scelta per l’estate, si ispira alla pelle di questo grande animale sul battistrada, in modo da prevenire la creazione di turbini di acqua e quindi di assicurare un deflusso dei liquidi rapido e sicuro. Questo migliora la qualità, in termini soprattutto di rapida risposta e di sicurezza, della guida su un manto stradale bagnato.

Pneumatici Estivi Uniroyal

Uniroyal: la nostra scelta fra ai pneumatici estivi

RainSport 3 è un pneumatico estivo ad altissime prestazioni, creato per garantire efficienza su tutti i tipi di terreni in estate.Ha una struttura creata per prevenire l’aquaplaning, grazie alla tecnologia Shark Skin, che sfrutta le biotecnologie. Come gli squali, questo pneumatico, se osservato a distanza, ha una superficie che appare scivolosa e liscia, ma in realtà fatta di piccole e numerose squame, dette placoidi, che proteggono la struttura interna e riducono l’attrito con l’acqua. Per questo motivo questi copertoni sono sinonimo di velocità, silenzio, minima resistenza e sicurezza.Una buona notizia è che questo pneumatico si trova facilmente online, per esempio su pneumatici-outlet.it, un sito con una vastissima scelta e con prezzi molto bassi.Si tratta di un modello adatto a veicoli sportivi, compresi SUV e auto di grossa cilindrata, e per auto di piccola cilindrata come Fiat 500 e Hyundai i20.Sempre della stessa casa, esiste anche RainExpert 3, pensato e creato per SUV e veicoli compatti e di media dimensione. Sempre dotato di tecnologia Shark Skin, ha una tenuta sull’asciutto leggermente inferiore a quella del modello RainSport 3 illustrato in precedenza, anche se sempre superiore alla media, ma in cambio garantisce un rischio di usura inferiore, così come un risparmio di carburante.Questo modello è molto apprezzato nelle recensioni, sopratutto per la sicurezza che garantisce e per le prestazioni, sia su asciutto che su bagnato.In entrambi i casi, è disponibile l’etichetta europea dei pneumatici, nonché molte valutazioni (positive) realizzate dai principali giornali dedicati al mondo delle auto e anche dalle organizzazioni dei consumatori di tutta Europa.

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