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Identifica la misura del pneumatico
Le dimensioni esatte di un pneumatico sono riportate sul segno stampato sul fianco. Il grafico mostra come leggere le proprietà e le dimensioni del pneumatico.
1. La larghezza IN mm
2. L'altezza come il rapporto % tra larghezza e l'altezza
3. Tipo di costruzione: "R" = radiale (frequente), "D" o "-" = diagonale (raro)
4. Il diametro (in pollici) del cerchio richiesto per questo pneumatico
5. Indice di carico
6. Indice di velocità
 
/
Qual è la velocità massima consentita?
L'indice di velocità indica la velocità massima prevista per il pneumatico. Fino a questo valore, il produttore garantisce un funzionamento ottimale se in presenza della pressione dei pneumatici appropriata. La velocità massima consentita per questo veicolo è indicata nel manuale del proprietario del veicolo; queste informazioni possono essere utilizzate per selezionare l'indice di velocità appropriato per il pneumatico. L'indice di velocità è l'ultimo segno sul fianco del pneumatico.
 
Indice di carico
Carico massimo ammissibile per asse e per pneumatico in kg. Può essere trovato nel certificato di immatricolazione o nel documento di immatricolazione del veicolo o letto direttamente dal pneumatico (si tratta di un numero a due cifre). È consentito montare uno pneumatico con un indice di carico più elevato.
 
Sicurezza di guida nonostante una eventuale foratura
I pneumatici runflat sono pneumatici resistenti alle forature con fianchi rinforzati. Questo crea la cosiddetta proprietà di marcia di emergenza. In caso di danni, consente al veicolo di continuare a guidare fino a una distanza di circa 100 km (e anche oltre sul prodotto) a una velocità massima di 80 km/h, anche se la pressione è completamente persa. I pneumatici run-flat impediscono anche alla gomma del pneumatico di cadere dal cerchio in caso di perdita della pressione dell'aria. Si tratta quindi sempre di una gomma a terra, ma che perde parte delle sue problematiche. Nota: tutti i pneumatici run-flat sono contrassegnati con il simbolo "RSC" (Runflat System Component) e possono essere montati solo su veicoli con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante!
 
Pneumatici con capacità di carico aumentata
I pneumatici rinforzati sono progettati per sopportare carichi più elevati rispetto ai normali pneumatici. Possono essere identificati con la designazione "RF" (rinforzata) o anche "XL" o "Carico extra". Sono utilizzati su furgoni, minibus, fuoristrada, ecc. Tuttavia, montarli sul proprio veicolo non comporta di per sé automaticamente una maggiore capacità di carico, perché è necessaria anche una pressione dell'aria corrispondente più elevata. Inoltre, continua ad applicarsi l'indice di capacità di carico specificato nei documenti del veicolo.
 
Pneumatici con capacità di carico molto elevata
La "C" nella denominazione pneumatici C sta per "commercial". Questi pneumatici sono appositamente progettati per veicoli commerciali, come per esempio camion più leggeri, furgoni per consegne e camion con pianale. In altre parole: veicoli che devono spostare carichi elevati a una velocità relativamente inferiore. I pneumatici C rinforzati multistrato sono quindi ancora più portanti rispetto ai pneumatici rinforzati.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per la mobilità
Si tratta di un pneumatico con uno strato a tenuta d'aria sul lato opposto del battistrada. In caso di foratura (ad es. dovuta a un chiodo), questo strato blocca qualsiasi perdita d'aria, anche se il corpo estraneo che causa la foratura si trova ancora nel pneumatico. Non è necessario fermarsi o cambiare le gomme immediatamente sul ciglio della strada.
 
Pneumatici ottimizzati per i veicoli elettrici.
Pneumatico sviluppato per i veicoli elettrici. Questi pneumatici possono essere utilizzati senza esitazione anche su veicoli con altri sistemi di trazione.
 

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Trazano Z401
Trazano
Trazano
Z401
185/65 R14 86H

Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
soltanto  € 61,79
 
disponibile
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Sunfull SF-688
Sunfull
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185/65 R14 86H

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
soltanto  € 61,81
 
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APlus A909
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185/65 R14 86H

Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  € 61,81
 
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Apollo Alnac 4G All Season
Apollo
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
disponibile
Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 69 dB
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Nankang Econex NA-1
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
disponibile
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
Recensioni dei clienti:
Valutazione delle recensioni dei clienti

Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(179)
Una media di 179 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 7694081
10.10.2026 di Andrea pollovio
Tiene bene la strada sia su asciutto che su bagnato, consumo omogeneo della gomma e del carburante, le migliori gomme
22.03.2026 di Alex
Gomme eccellenti specialmente sul bagnato incredibile tenuta di strada
23.02.2026 di Steve M.
La guida con questa gomme sull' asciutto e' ottima ,con strada bagnata non azzardo a guide spericolate considerato la velocita max raggiunta in citta' o tangenziale che va da 40 - 70 Km/h. Cmq le suggerisco.
17.02.2026 di Pol
Tengono bene la strada sia su asciutto che su bagnato, consumo del battistrada 1 po’ eccessivo che non mi permette di fare la stagione completa, devo ordinare 4 gomme all’anno x poter andare bene, rapporto qualità prezzo molto buona rispetto ad altre marche di pneumatici, faccio strade statali e provinciali e ho 1 po’ la guida sportiva ma non esagerata, la velocità max è di 100km/h dov’è possibile
(179)

Reifentest.com

soltanto  € 61,88
 
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Roadstone WINGUARD SNOW G
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 Pneumatici invernali
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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Frost
185/65 R14 86H

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
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quantità limitata
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Sunfull SF-618
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
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Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 70 dB
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta UE pneumatici
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AUSTONE SP-802
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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CST Marquis - MR61
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 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
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Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta UE pneumatici
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soltanto  € 62,66
 
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Laufenn G Fit EQ+ LK41
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185/65 R14 86H 4PR SBL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
quantità limitata
Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
Recensioni dei clienti:
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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 16000
(1)

Reifentest.com

soltanto  € 62,69
 
quantità limitata
Dettagli
Kumho EcoWing ES31
Kumho
Kumho
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185/65 R14 86H 4PR

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
Recensioni dei clienti:
Valutazione delle recensioni dei clienti

Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(18)
Una media di 18 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1871786
26.12.2025 di Marco
Premetto che ho sempre una guida allegra...gli pneumatici sono di buon compromesso senza gravi carenze in particolari aspetti. Ottime sul bagnato e molto buone per tutto il resto. In definitiva se si guarda il rapporto qualità/prezzo sono sicuramente da considerare
01.03.2024 di Joe75
Pneumatico provato in tutte le salse da alcuni anni, sia in 91 V che in 94 H. E' una gomma piu' che buona sia su bagnato che asciutto e mantiene la sua efficienza anche dopo svariate decine di migliaia di km e diversi anni. Se si controlla la pressione e non si maltrattano, se ne riescono a fare anche piu' di 50mila, almeno con la mia berlina. Hanno un threadwear di 380. Note: le non rinforzate (indice di carico 91) hanno una spalla molto morbida e ne ho già fatte fuori un paio sui bordi dei marciapiedi scheggiati, anche perchè manca il bordino (ZR). Molto piu' resistenti le 94, infatti prendo sempre quelle, con codice velocità H. Sono anche molto piu' direzionali e durano di piu'. Consiglio infatti queste. Poi se uno vuole strafare prende le 94V, ma costano di piu'. Come consumo di benzina non c'è male, non vedo anomalìe. Diventano un pochino rumorose con gli anni e tendono a consumarsi un po' sui lati rispetto ad altre gomme dal consumo piu' uniforme, pur rimanendo sempre nei limiti di legge e durando parecchio. Conclusione, finchè dura il modello prendo sempre queste. Non aspettatevi il marchio premium che costa il doppio, ma secondo me queste sono tra le migliori intermedie sul mercato, rapporto qualità/prezzo/durata. E ho quasi un milione di km sulle spalle. Guida rarissimamente sportiva, normale guida mista, città disastrata, a volte sterrato/disconnesso/stradina, anche autostrada ma senza mai cinghialare.
14.10.2020 di gio
Gomme che costano poco, le ho prese perchè sul bagnato vanno molto bene. Sull' asciutto bene o male sulla mia auto con motore 1.4 vanno tutte bene. I difetti secondo me sono le spalle troppo morbide che penalizzano i consumi e l'usura ma migliorano il confort di marcia. Mi aspetto una durata di 40mila km. Probabilmente le ricomprero' ma perchè, ripeto, queste gomme economiche fanno la differenza sul bagnato. Su asciutto vanno tutte bene...
12.03.2020 di Francesco
Molto bene. Ottime gomme
(18)

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soltanto  € 62,79
 
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Goodtrip BlueGuard
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185/65 R14 86H

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
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Arisun SW608
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185/65 R14 86H

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185/65 R14 86T Ecorun BLK, VCe

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato A Emissioni acustiche 69 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(13)
Una media di 13 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 409695
13.04.2025 di Nella
Dopo i 90-100 km/h sono molto rumorosi e dopo solo 80-100 km il rumore diventa molto fastidioso, i precedenti pneumatici G...Y... erano molto meno rumorosi, sono consapevole che l'auto è una citycar pertanto non particolarmente insonorizzata, ma come ho precedentemente scritto i Falken sono molto rumorosi già da 90-100km/h. Il rumore non è nemmeno da imputare alla meccanica usurata, l'auto ha solamente 65.000 km e regolarmente tagliandata presso il concessionario.
07.10.2022 di Alessandro
Ottime gomme, anche con un’impronta a terra da utilitaria, si stanno dimostrando davvero ottime.
11.06.2021 di GIORGIO
Pneumatico silenzioso, buona la tenuta di strada sia sull'asciutto che sul bagnato. La tenuta di strada risulta sicura anche se ho un tipo di guida non particolarmente veloce. In frenata si comporta sicuro sia sull'asciutto che sul bagnato. Sono rimasto soddisfatto dell'acquisto considerando anche il rappoirto qualità/prezzo.
(13)

Reifentest.com

soltanto  € 62,88
 
quantità limitata
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Sonar SA-701
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185/65 R14 90H XL

Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
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quantità limitata
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Mirage MR-762 AS
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185/65 R14 86T

Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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disponibile
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Laufenn G Fit EQ+ LK41
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185/65 R14 86T

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
Recensioni dei clienti:
Valutazione delle recensioni dei clienti

Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve  N/A
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 16000
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soltanto  € 63,22
 
quantità limitata
Dettagli
Arivo Winmaster ProX ARW3
Arivo
Winmaster ProX ARW3
185/65 R14 86T

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
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Etichetta UE pneumatici
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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
Kumho
Solus 4S HA32
185/65 R14 86H 4PR

Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
Recensioni dei clienti:
Valutazione delle recensioni dei clienti

Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(24)
Una media di 24 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 879376
04.09.2025 di Francesco
Complessivamente non mi sono trovato malissimo, ma in caso di pioggia sono abbastanza imbarazzanti, su delle salite in accellerazione le ruote facevano fatica a non slittare per parecchio tempo, inoltre anche la manovrabilità sul bagnato è scarsa, ninete da dire sull'asciutto. L'etichetta sul bagnato dovrebbe essere D.
15.08.2025 di Giuseppe Gagliardi
La macchina non ha una buona tenuta di strada, soprattutto con il fondo stradale bagnato. In accelerazione bisogna stare molto attenti che ha sbandamenti. Ho acquistato qualche mese fa 2 pneumatici 205/55 sull'anteriore. Pessima scelta, sono costretto a cambiarle tutte e 4, qualche anno fa ho anche acquistato altri 2 pneumatici 225/25 sul posteriore. Che dire più di 400 euro buttati via
28.06.2025 di Lorenzo
Pneumatico bello da vedere, sulla strada si comporta bene ma non benissimo, tende a sbandare anche in presenza di poca acqua e addirittura anche con fondo asciutto per non parlare della rumorosità già a 100 km/h si sente un fruscio molto fastidioso che va via solo oltre i 130, la macchina di cui parlo è una classe a con assetto sportivo cerchi 19 barra 40, magari queste misure incidono
23.05.2025 di Catia
Ottimo pneumatico su strada asciutta e soprattutto bagnata, tenuta di strada ottima e nessuna rumorosità. Soddisfatta, devo valutare la durata nell'arco di quest'anno.
(24)

Reifentest.com

soltanto  € 63,29
 
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Atlander LanderAllseason ATL55
Atlander
LanderAllseason ATL55
185/65 R14 86H

Tipo di pneumatico

 Pneumatici per tutte le stagioni
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  € 56,12
 
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Dettagli
Landsail LS388
Landsail
Landsail
LS388
185/65 R14 86H

Tipo di pneumatico

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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 70 dB
soltanto  € 63,37
 
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Evergreen EA719
Evergreen
Evergreen
EA719
185/65 R14 86T

Tipo di pneumatico

 Pneumatici estivi
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato D Emissioni acustiche 71 dB
soltanto  € 63,40
 
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Fulda Kristall Montero 3
Fulda
Fulda
Kristall Montero 3
185/65 R14 86T

Tipo di pneumatico

 Pneumatici invernali
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Etichetta UE pneumatici
Etichetta UE pneumatici
Resistenza al rotolamento D Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 71 dB
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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(192)
Una media di 192 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 15682907
25.12.2025 di Riccardo
Con queste gomme bisogna solo pregare perché sono di una pericolosità incredibile. Sono talmente scadenti che l'ABS si attiva anche a 30km/h su strada asciutta. I vari test negativi su questa gomma sono veritieri.
24.03.2023 di Vincenzo
Tutto bene, consigliati!
07.04.2021 di GIANCARLO DE LUCA
PURTROPPO CAUSA PANDEMIA, GLI SPOSTAMENTI SONO STATI LIMITATI. L'AUTO E' STATA GUIDATA PREVALENTEMENTE SU STRADE PROVINCIALI OPPURE CITTADINE. SU GHIACCIO O NEVE E' UN PNEUMATICO MOLTO VALIDO. HO AVUTO IL PIACERE DI MONTARLO ANNI FA' SU UN'ALTRO VEICOLO IN MIO POSSESSO, E QUINDI NE CONOSCO PREGI E DIFETTI, COME D'ALTRONDE TUTTI I PNEUMATICI INVERNALI.
29.06.2015 di Cesare
Buongiorno, le gomme si sono consumate in maniera anomala,non per ragioni di convergenza.Ultimamente facevano rumore, quasi da sembrare un cuscinetto ruota
(192)

Reifentest.com

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