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Nota bene: le gomme sono consegnate senza cerchioni (Il cerchione nell'immagine è a scopo puramente rappresentativo).

Avon ZT7 185/65 R14 86H

Avon - Pneumatici prodotti nel Regno Unito, primo equipaggiamento per Aston Martin di 007. Prodotto ad alte prestazioni nel segmento di prezzo medio.

Dimensione pneumatico: 185/65 R14 86H  Cambia 
Disponibilità: disponibile
Tipo di pneumatico: Pneumatici estiviSo
Indice di velocità: H: Approvato fino a 210 km/h
EAN: 0029142904069
Numero dell'articolo: R-370455
Etichetta UE pneumatici: Resistenza al rotolamento C Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 69dB
DEX:
Per domande o dubbi non esitare a contattarci via email scrivendo a reifen-outlet​@delti.com
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  • Description
  • Tire Label

Avon ZT7

Il nuovo profilo del battistrada ZT7 e la sua elevata mescola di silice è stato sviluppato per migliorare la trazione, la frenata sul bagnato, l'aderenza laterale e la risposta dello sterzo.

Si tratta di un cerotto uniforme da pneumatico che fa contatto stradale e che consente una distribuzione uniforme del carico. Ciò migliora l'usura del battistrada e riduce la resistenza al rotolamento, con conseguente maggiore risparmio di carburante rispetto alla sua versione precedente.

'Pinne' antirumore riducono il rumore aereo, superando tutte le normative UE sull' 'emissione sonora in transito'.

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

Con l’ordinanza no. 1222/2009, l’Unione Europea ha introdotto l’etichettatura UE degli pneumatici, a carattere impegnativo e identico per tutti gli stati membri dell’UE. Questa si applica nel caso degli pneumatici di autovetture, furgoni leggeri e pesanti, fabbricati dopo il 01.07.2012.
Gli pneumatici sono classificati nell’etichettatura dei pneumatici UE secondo tre caratteristiche di performance: l’efficienza del combustibile(lettere da A a G), l’aderenza a umido (lettere da A a G) ed esterna emissione rumore (decibel).

Non sono interessati dall’etichettatura pneumatici UE come segue: pneumatici rivestiti, pneumatici professionali Off-Road, pneumatici da gara, pneumatici dotati con dispositivi integrati per migliorare la trazione quali pneumatici con borchie (spikes), pneumatici di riserva del tipo T, pneumatici speciali per il montaggio sui veicoli immatricolati prima del care 1 ottobre 1990, pneumatici con indice di velocità massimale ammessa di 80 km/h, pneumatici con cerchioni avendo un diametro nominale inferiore o uguale di 254 mm oppure superiore uguale di 635 mm.
. Con questa ordinanza, l’UE intende promuovere, da una parte, l’efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale e di far incrementare la sicurezza sulla strada e, d’altra parte, di offrire al consumatore più di trasparenza per ciò che riguarda il prodotto, servendo anche come aiuto attivo nel prendere delle decisioni in merito.

Gli specialisti mettono in discussione o il fatto che l’etichetta dello pneumatico UE rifletta troppo poche caratteristiche del prodotto. Gli pneumatici presentano molto più caratteristiche del prodotto, importanti e rilevanti per la sicurezza, quali lo slittamento sull’acqua, la stabilità di rullaggio, la durata di vita, le caratteristiche frenanti sulla strada carrozzabile secca e umida, il comportamento in condizioni invernali e.a.
I fabbricanti di pneumatici richiamano l’attenzione sul fatto che gli esiti delle prove svolte da varie istituzioni e riviste specialistiche restano ancora un mezzo molto importante d’informazione per il consumatore finale. Queste provano di regola non solamente le tre caratteristiche di prodotto, iscritte sull’etichetta dello pneumatico UE, ma anche fino a 11 altre caratteristiche del prodotto, rilevanti per la sicurezza.

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