Economia e sicurezza nell'uso quotidiano: Il nuovo VancoEco™ per i veicoli commerciali leggeri e furgoni.

Continental ha aggiunto un nuovo pneumatico, con risparmi potenziali per la sua gamma, è stato appositamente sviluppato per i furgoni come lo Sprinter Mercedes, Ford Transit e Volkswagen T5. Il nuovo VancoEco ha circa il 30 per cento in meno di resistenza al rotolamento, questo permette un risparmio di carburante e di emissioni pari a circa il 4 per cento. Allo stesso tempo gli ingegneri sono riusciti ad ottenere ottimi spazi di frenata sia su strade asciutte che bagnate rendendo lo pneumatico simile a quello vettura.

Il grande potenziale di risparmio è stato reso possibile da due tipi di design che, insieme, contribuiscono a ridurre notevolmente la resistenza al rotolamento. Il nuovo pneumatico da trasporto leggero è costruito con una mescola di silice come quella già utilizzata per gli pneumatici dell'auto. Inoltre, il disegno del battistrada dello pneumatico è stato modificato in modo tale che la deformazione, a cui sono sottoposti tutti gli pneumatici quando entrano in contatto con il terreno, possa essere ridotta considerevolmente. I due accorgimenti combinati con un profilo piatto dello pneumatico consentono un decremento della resistenza al rotolamento pari a circa il 30 per cento.

Il nuovo VancoEco è adatto a veicoli come Mercedes Sprinter, Viano, Vito, VW T5 e Ford Transit.

Gli pneumatici sono prodotti per cerchi da 15-, 16-  17 pollici.

Il codice di velocità arriva fino a 210 km/h.

Vantaggi:

• Migliorato costo - efficacia grazie all'ottimizzazione della restistenza al rotolamento
• Brevi spazi di frenata, anche sul bagnato
• Handling come quello di un'autovettura

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