Sensibilità di maneggevolezza sportiva con massimo confort. Per veicoli ad alte prestazioni.
- Accelerazione e capacità di frenata migliorate
- Maneggevolezza e sicurezza eccellenti sul bagnato
- Maggiore stabilità alle alte velocità
- Confort e durata
Accelerazione e capacità di frenata migliorate. SP Sport 9000 è il pneumatico che permette di sfruttare al meglio un'auto ad alte prestazioni. L'utilizzo della mescola per pneumatici da corsa Silica-Plus permette di ottenere una migliore aderenza in accelerazione e una maggiore capacità di frenata. La pressione si disperde sul battistrada in modo uniforme, agevolando l'aderenza della vettura sulla strada.
Maneggevolezza estrema sul bagnato. Sicurezza di controllo su strada bagnata. Le marcate scanalature direzionali disperdono rapidamente l'acqua in condizioni di pioggia battente.
Maggiore stabilità alle alte velocità. Alle alte velocità il pneumatico SP Sport 9000 mantiene la sua forma consentendo una guida stabile e tranquilla. Il tallone rinforzato tra pneumatico e cerchione consente un controllo e una risposta alla sterzata precisi.
Confort e durata. Il battistrada è progettato per ridurre i rumori interni ed esterni all'abitacolo e rendere il vostro viaggio e di chi vi accompagna più piacevole. La resistenza all'usura della mescola utilizzata consente di allungare i tempi tra le sostituzioni dei pneumatici. Sistema specifico per il tallone Rafforza il legame tra pneumatico e cerchio per un'esperienza di guida più precisa. Come l'aderenza tra mano e volante, assicura un controllo migliorato e fornisce un eccellente road feedback. Vantaggi Migliore feedback e maggiore stabilità e precisione.
Sistema specifico per il tallone. Rafforza il legame tra pneumatico e cerchio per un'esperienza di guida più precisa. Come l'aderenza tra mano e volante, assicura un controllo migliorato e fornisce un eccellente road feedback.Vantaggi Migliore feedback e maggiore stabilità e precisione.
Tecnologia priva di giunture (Jointless Belt - JLB). Tecnologia Hybrid Overlay che riduce le deformazioni circonferenziali alle alte velocità.Vantaggi Stabilità ad alta velocità superiore, usura omogenea e graduale.
Maximum Flange Shield (MFS). Sistema di protezione della balconata del cerchio. Il sistema MFS impiega un profilo di gomma applicato all'intera circonferenza dello pneumatico sopra alla balconata e forma una zona tampone.Vantaggi Protegge i costosi cerchi in lega da urti accidentali contro bordi.
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Recensioni dei clienti SPSport9000
Una media di 7 giudizi di prove
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati244.264
10.05.2010
diEnrico
Situazione paradossale, al minimo dissesto sull'asfalto il pneumatico viene pizzicato contro il cerchio e si fora, spero di arrivare a vedere la tela, qualità della spalla estremamente scarsa ( e dire che è già il modello rinforzato) ...!
15.02.2007
diAlessandro
Questa gomma fa schifo!!!1
Visualizza più recensioni| Marca | Dunlop |
| Modello | SP Sport 9000 |
| Dimension | 255/40 R19 96Y |
| Larghezza del pneumatico | 255 |
| Profilo del pneumatico | 40 |
| Construction type | R |
| Dimensione pneumatico | 19 |
| Indice di carico del pneumatico | 96 |
| Indice di velocità | (Y) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Il pneumatico richiede camera d`aria |
| - | No |