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Nota bene: le gomme sono consegnate senza cerchioni (Il cerchione nell'immagine è a scopo puramente rappresentativo).
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General GRABBER HTS 235/75 R15 105T OWL

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General GRABBER HTS 235/75 R15 105T OWL

General - Pneumatico prodotto in USA, prodotto di qualità, specialità 4x4.

Tipo di pneumatico:
Pneumatici Highway Terrain
Dimensione pneumatico
235/75 R15 105T OWL 
Disponibilità:
al momento, questo prodotto non è a magazzino
Tipo di pneumatico:
Pneumatici estiviSo
Indice di velocità:
T: Approvato fino a 190 km/h
EAN:
4032344404714
Numero dell'articolo:
R-156054
Etichetta UE pneumatici:
DEX:
Recensione cliente:
(8)
Per domande o dubbi non esitare a contattarci via email scrivendo a reifen-outlet​@delti.com
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Price per item, Incl. VAT
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Il campione delle performance. Per Crossover, SUV e Pickup.

The Grabber HTS offre divertimento di guida fuoristrada e su asfalto. Nato negli USA, General Tire offre pneumatici per tutti i tipi di veicoli, per qualsiasi stagione e terreno. Prestazioni elevate in condizioni estreme e tenuta di strada su asfalto. Ideale per auto come ad esempio Honda CRV, Volkswagen Touareg e Ford Ranger.

Gomme tutti-stagioni. Speedindex S: la capacità di velocità del pneumatico è fino a 112 mph/180 km / h. Il Grabber HTS è Highway General Tire All-Season pneumatico da autocarro leggero sviluppato per i piloti di crossover e SUV, così come camioncini e furgoni full-size.

L'HTS Grabber è stato progettato per combinare stile, comfort, durata e prestazioni in un pneumatico che offre un comportamento su strada piacevoli e una lunga durata di trazione, tutto l'anno , anche in neve leggera. Grabber HTS Caratteristiche generali Tire Eco-Ride mescola del battistrada per migliorare il risparmio di carburante modellato in un disegno simmetrico del battistrada appositamente progettato con una patch allargata contatti ed il sistema Stabilink General Tire di collegare barre che aumentano la stabilità della circonferenza per migliorare la frenata, accelerazione ed in curva.

Grooves Response fornire una guida direzionale per lo sterzo migliore e Hydro acqua dei canali di espulsione dal tra il battistrada e la strada per aumentare la resistenza all'aquaplaning, mentre tre tipi di lamelle promuovere la trazione con tempo asciutto, bagnato ed invernale. La struttura interna del pneumatico comprende doppie, ad altissima resistenza cinture in acciaio per fornire la forza bruta, mentre un sistema di ammortizzazione interno isola dalle vibrazioni del veicolo su strada per una guida più fluida.

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

L'Unione Europea ha introdotto l'etichetta UE dei pneumatici con il regolamento n. 1222/2009 e in modo identico e vincolante per tutti gli stati membri dell'Unione. Si applica a pneumatici per autovetture, pneumatici per veicoli commerciali leggeri e pneumatici per veicoli commerciali pesanti prodotti dopo il 01.07.2012.

Sono tre le aree a essere testate: la resistenza al rotolamento, l'aderenza sul bagnato e il rumore di rotolamento prodotto dallo pneumatico su strada.

Non sono interessati dall'etichetta UE dei pneumatici: pneumatici ricostruiti, pneumatici fuoristrada professionali, pneumatici da corsa, pneumatici con dispositivi aggiuntivi per migliorare la trazione come pneumatici chiodati, pneumatici di emergenza di tipo T, pneumatici speciali per il montaggio su veicoli immatricolati prima del 1 ottobre 1990, pneumatici con una velocità massima autorizzata di 80 km/h, pneumatici per cerchioni con un diametro nominale di 254 mm o inferiore, oppure di 635 mm o più.

Con questo regolamento, l'Unione Europea cerca in primo luogo di promuovere maggiore efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale, aumentando anche la sicurezza stradale; in secondo luogo, cerca inoltre di garantire ai consumatori una maggiore trasparenza del prodotto in modo da aiutarli nella scelta al momento dell'acquisto.

Già durante l'incorporazione di questo regolamento, gli esperti del settore hanno criticato alcuni aspetti dell'etichetta UE dei pneumatici. L'etichetta, infatti, mostra solo alcune caratteristiche del prodotto. Tuttavia, oltre alla resistenza al rotolamento, all'aderenza sul bagnato e al rumore di rotolamento, che sono i principali aspetti presi in analisi dall'etichettatura dei pneumatici dell'UE, i pneumatici hanno caratteristiche di prodotto molto più importanti e rilevanti per la sicurezza, come le performance in aquaplaning, la stabilità di guida, la loro durata, le loro capacità di frenata sull'asciutto e sul bagnato, il loro comportamento in condizioni invernali,ecc.

I produttori di pneumatici sottolineano che i risultati dei test effettuati da varie istituzioni e riviste rimangono un importante mezzo di informazione per il consumatore. Questi test di solito si concentrano su ulteriori caratteristiche del prodotto importanti per la sicurezza oltre alle qualifiche standard dell'UE per l'etichettatura dei pneumatici, che rimangono comunque una parte fondamentale della scelta dei consumatori su quale pneumatico acquistare o meno.

Recensioni dei clienti GRABBER HTS

Una media di 155 giudizi di prove
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 10.656
27.11.2011 di Ferioli Gianni
La gomma deve essere spesso equilibrata per viaggiare con confort
Visualizza più recensioni
Marca General
Tipo di pneumatico Pneumatici Highway Terrain
Modello GRABBER HTS
Dimension 235/75 R15 105T OWL
Larghezza del pneumatico 235
Profilo del pneumatico 75
Construction type R
Dimensione pneumatico 15
Indice di carico del pneumatico 105
Indice di velocità (T)
With/Without Valve (TT/TL) Il pneumatico richiede camera d`aria
- No
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