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Hankook
Nota bene: i prezzi si applicano ai pneumatici senza cerchi. A seconda della dimensione del pneumatico, il disegno del battistrada potrebbe variare.
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Hankook Dynapro AT2 RF11 265/70 R16 112T 4PR, OWL

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Hankook Dynapro AT2 RF11 265/70 R16 112T 4PR, OWL

Hankook - Hankook produce pneumatici premium ad alte prestazioni per un'ampia gamma di categorie di veicoli, dalle auto agli autocarri, e anche per il mondo delle corse. Gran parte delle fasi di sviluppo e produzione per il mercato europeo, compreso il primo equipaggiamento per Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche e VW, si svolge in Europa.

Tipo di pneumatico:
Pneumatici All Terrain
Dimensione pneumatico
265/70 R16 112T 4PR, OWL 
Disponibilità:
disponibile
Tipo di pneumatico:
Pneumatici estiviSo
con simbolo fiocco di neve
Indice di velocità:
T: Approvato fino a 190 km/h
EAN:
8808563441207
Numero dell'articolo:
R-390212
Etichetta UE pneumatici:
DEX:
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Prezzo di catalogo*   € 180,00
€ 137,79
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Il nuovo benchmark dei pneumatici Off-Road

Il nuovo Dynapro AT2 fornisce una mix superiore di prestazioni a 360° nel segmento Off-Road. Concepito per stabilire il perfetto equilibrio fra trazione fuori strada e comportamento su strada.

Disegno del pneumatico

Scanalature e lamelle multidirezionali
Scanalature e lamelle sono predisposte per garantire una migliore trazione in tutte le direzioni

Bordo del tassello aderente
Il bordo del tassello extra aderente garantisce maggiore trazione e prestazioni migliori sulla neve

Alette di bloccaggio delle spalle
Un mix di una o due alette di spalla sporgenti garantisce un’ulteriore trazione fuori strada

Tecnologia “Step block edge”
La tecnologia “Step block edge” funge da barriera del suono favorendo una riduzione delle emissioni sonore pneumatico/strada derivanti principalmente dalla scanalatura del disegno

Struttura dello pneumatico

Mescola a elevata resistenza
Maggiore durata della cintura e prestazioni di sterzata. Aiuta a previene i danni esterni

Spessore rinforzato del battistrada
Maggiore durata della cintura e prestazioni di sterzata. Aiuta a previene i danni esterni

Cinture in nylon rinforzato
Maggiore durata della cintura e prestazioni di sterzata. Aiuta a previene i danni esterni

Cintura in acciaio ad alta resistenza
Migliora sterzata e durata

Carcassa rinforzata
Aumenta il comfort di guida su strada

Cerchietto del tallone rinforzato senza giunture
Previene la separazione dei cerchietti quando si guida fuori strada con pressione d’aria

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

L'ordinanza sull'etichettatura dei pneumatici specifica i requisiti di informazione sull'efficienza del carburante, l'aderenza sul bagnato e il rumore di rotolamento esterno degli pneumatici. Inoltre si fa riferimento alle proprietà invernali del prodotto.

Il regolamento UE 1222/2009 in vigore dal 1° novembre 2012 è stato rivisto e sarà sostituito dal regolamento UE 2020/740 dal 1° maggio 2021. Da questo momento in poi, si applicano nuovi requisiti. Le classi di classificazione per l'efficienza del carburante, l'aderenza sul bagnato e la rumorosità esterna sono state modificate ed è stato modificato il layout dell'etichetta UE. Le schede tecniche dei prodotti del produttore archiviate nel database dell'UE possono essere scaricate tramite un codice QR integrato nell'etichetta. Le informazioni sull'aderenza sulla neve e sul ghiaccio sono state recentemente incluse anche per gli pneumatici che soddisfano questi criteri.

Sono esenti dal regolamento i seguenti pneumatici: - pneumatici destinati esclusivamente all'installazione su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1 ottobre 1990 - pneumatici ricostruiti (fino a quando non interverrà una corrispondente estensione del VO 2020/740 UE) - fuoristrada - Pneumatici stradali - Pneumatici da corsa - Pneumatici con dispositivi aggiuntivi per migliorare la trazione, ad es. pneumatici chiodati - Pneumatici di emergenza tipo T - Pneumatici con velocità consentita inferiore a 80 km/h - Pneumatici per cerchioni con diametro nominale ≤ 254 mm o ≥ 635 mm

I criteri e le classi di valutazione in sintesi

efficienza del carburante

Il consumo di carburante dipende dalla resistenza al rotolamento degli pneumatici, dal veicolo stesso, dalle condizioni di guida e dallo stile di guida del conducente. La resistenza al rotolamento misurata (coefficiente di resistenza al rotolamento) del pneumatico è suddivisa in classi da A (massima efficienza) a E (minima efficienza).

Se un veicolo è completamente equipaggiato con pneumatici di classe A, è possibile una riduzione dei consumi fino al 7,5%* rispetto ai pneumatici di classe E. Nel caso dei veicoli commerciali, la riduzione può essere anche maggiore.
(Fonte: Valutazione d'impatto della Commissione Europea
* se misurato secondo i metodi di prova stabiliti dal Regolamento (UE) 2020/740)

Nota bene:
Il consumo di carburante dipende in larga misura dal proprio stile di guida e può essere ridotto in modo significativo guidando in modo ecologico. La pressione degli pneumatici deve essere controllata regolarmente per migliorare l'efficienza del carburante.

aderenza sul bagnato

L'aderenza sul bagnato è suddivisa in classi A (spazio di frenata più breve) - E (spazio di frenata più lungo).

Se un'auto è equipaggiata con pneumatici di classe A, rispetto a quelli di classe E, è possibile ridurre lo spazio di frenata fino a 18 m quando si frena da 80 km/h (su un fondo stradale con aderenza media).*
*Fonte: wdk Associazione economica dell'industria tedesca della gomma eV

Nota bene:
La sicurezza del traffico dipende in larga misura dal vostro stile di guida. Gli spazi di arresto devono essere sempre rispettati. La pressione degli pneumatici deve essere controllata regolarmente per migliorare l'aderenza sul bagnato.

Rumore di rotolamento esterno

Il rumore emesso da uno pneumatico influisce sul volume complessivo del veicolo e incide non solo sul comfort di guida, ma anche sull'inquinamento acustico dell'ambiente. Nell'etichetta europea dei pneumatici, la rumorosità esterna di rotolamento è suddivisa in 3 classi, da A (rumorosità di rotolamento più bassa) a C (rumorosità di rotolamento più elevata), misurata in decibel (dB) e confrontata con i valori limite di emissione acustica europei per la rumorosità esterna di rotolamento dei pneumatici.

A
Il simbolo con la classificazione "A" indica che il rumore esterno di rotolamento del pneumatico è inferiore di oltre 3 dB al valore limite UE in vigore fino al 2016.
B
La classificazione "B" significa che il rumore esterno di rotolamento del pneumatico è fino a 3 dB inferiore o uguale al valore limite UE in vigore fino al 2016.
C
La classificazione "C" indica il superamento del valore limite specificato.

Marca Hankook
Tipo di pneumatico Pneumatici All Terrain
Modello Dynapro AT2 RF11
Dimension 265/70 R16 112T 4PR, OWL
Larghezza del pneumatico 265
Profilo del pneumatico 70
Construction type R
Dimensione pneumatico 16
Indice di carico del pneumatico 112
Indice di velocità (T)
With/Without Valve (TT/TL) Il pneumatico richiede camera d`aria
- No
* The list prices, if available, are a net calculation basis for determining sales prices between tire manufacturers and their dealers. In no case are the selling prices paid or usually paid.
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