Nervature centrali longitudinali per la stabilità ad alta velocità di guida

Blocchi del battistrada particolarmente dimensionate per il rumore della strada e anche a bassa usura

Disegno del battistrada asimmetrico, con rigidità dei blocchi in più nella zona della spalla esterna per una migliore potere in curva.

Evacuazione di acqua rapida attraverso quattro ampie scolpiture sulla circonferenza e le scanalature laterali di drenaggio..