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Pirelli Diablo Rosso IV
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso IV
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

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Supersport su strada

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Reifentest.com

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Roadtec 01 HWM
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Roadtec 01 HWM
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C, Variante B

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Sport con pneumatici radiali

quantità limitata
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22.09.2022 di Raffaele
Pttime gomme, infondono sicurezza nella guida in ogni condizione. Gomma anteriore tende ad essere rumorosa per scalinature nel disegno del battistrada. Fenomeno riscontrato anche nei precedenti set.
16.12.2018 di Paolo
Ottima gomma montata su Honda NC 750 cambio automatico, permette una guida brillante in qualsiasi condizione. Ho selezionato Roadtec 01per un uso anche invernale, soddisfatto al 100% anche a bassissime temperature.
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Reifentest.com

soltanto  € 197,50
quantità limitata
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Continental ContiRaceAttack 2 Street
Continental
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

Tipo di pneumatico

Pneumatici di corsa

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Prezzo di catalogo*  € 277,00
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Angel GT II
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

Tipo di pneumatico

Sport con pneumatici radiali

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30.03.2026 di Thomas Biondi
Le uniche voci a cui ho dato 3 stelle, sono date semplicemente dal fatto non sono abbastanza esperto da poter determinare la Comodità, o il Consumo Carburante. Per il resto questi pneumatici sono stati ottimi sia in fondo bagnato che asciutto, ovviamente nel caso di pioggia, con la dovuta cautela, ma sono sicuro che sarebbero state ottime anche con una guida un po vivace. In diverse occasioni s'è attivato l'ABS posteriore slittandomi la ruota posteriore, ma non sono mai caduto e dopo pochi istanti ho riacquisito trazione. Ora dopo 14 mila km hanno finito la loro vita, e devo dire che sono durate molto di più rispetto alla mia aspettativa iniziale, visto che le mie Pirelli Angel 1 di primo equipaggiamento sono durate 10 mila km.
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Prezzo di catalogo*  € 282,00
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disponibile
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Pirelli Diablo Rosso IV Corsa
Pirelli
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

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Supersport su strada

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Prezzo di catalogo*  € 299,00
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Dunlop Roadsmart IV SP
Dunlop
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore

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Sport con pneumatici radiali

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180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C, Variante A

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Sport con pneumatici radiali

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30.03.2026 di Thomas Biondi
Le uniche voci a cui ho dato 3 stelle, sono date semplicemente dal fatto non sono abbastanza esperto da poter determinare la Comodità, o il Consumo Carburante. Per il resto questi pneumatici sono stati ottimi sia in fondo bagnato che asciutto, ovviamente nel caso di pioggia, con la dovuta cautela, ma sono sicuro che sarebbero state ottime anche con una guida un po vivace. In diverse occasioni s'è attivato l'ABS posteriore slittandomi la ruota posteriore, ma non sono mai caduto e dopo pochi istanti ho riacquisito trazione. Ora dopo 14 mila km hanno finito la loro vita, e devo dire che sono durate molto di più rispetto alla mia aspettativa iniziale, visto che le mie Pirelli Angel 1 di primo equipaggiamento sono durate 10 mila km.
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Metzeler Roadtec 02
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180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C, Variante M

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Sport con pneumatici radiali

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Continental ContiRoadAttack 4
Continental
Continental
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180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C

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Continental TKC 70
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180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, simbolo M+S, M/C

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Stabilità su neve
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20.10.2024 di Franco
Ormai e' il quarto treno di questi pneumatici che uso. Sono molto contento sia per le loro caratteristiche dinamiche si asciutto e bagnato, sia per la durata chilometrica. Uso principale viaggi a grandi distanze
31.07.2023 di Gianni Fantinato
Gomma che mi ha soddisfatto molto, con il primo utilizzo ho percorso quasi 15.000 km e senza mai avere un accenno di cedimento, certo che quando si appiattisce un po' si sentono i tasselli ma fa parte anche questo del gusto di guidare un mezzo anche su piani in leggero fuoristrada. Le ho rimesse per la seconda volta e ne sono più che soddisfatto.
10.11.2022 di Marco Marelli
Ottima aderenza , la durata per il mio stile di guida è ottimo . Si sente leggermente un pò di vibrazione intorno ai 90km/h ma poi sparisce rapidamente .
08.10.2022 di Franco
Molto contento del poteriore, anche se non e' certo fatto per l'autostrada. L'anteriore e' un po rumoroso e il consumo dei tasselli non e' omogeneo. La tenuta dei due pneumatici e' ottima su asciutto e bagnato, per il mio stile di guida. Usato anche per leggero fuoristrada, e ha funzionato bene. Migliorabile la durata
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Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  € 281,00
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Dunlop Sportsmart MK4
Dunlop
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore

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Dunlop
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Sportsmart TT
Dunlop Sportsmart TT
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Sportsmart TT
180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore

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Supersport su strada

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Consumo di carburante
24.01.2021 di Andrea
Belle gomme,un po’ costose, più indicate su una sportiva che sul mio gsx s 750, viste le prestazioni ottime. Adesso monto le metzler m9rr, in questi 2000km attuali sono soddisfatto, con un respiro anche per il portafoglio (c.ca 80 euro di risparmio).
27.12.2018 di Gigi
Volevo una gomma Sportiva con la S maiuscola e per un uso prettamente sportivo su passi di montagna si è rilevata efficacissima, molto veloce a scendere in piega visto il profilo (praticante tonda) e molto stabile a qualsiasi andatura. Purtroppo non l'ho mai provata con pioggia salvo zone umide di asfalto quindi valutazione su bagnato poco realistica da parte mia e non saprei dare un giudizio reale. Ama l'asfalto pulito (eviterei brecciolino/asfalto rovinato), entra in temperatura abbastanza velocemente e di certo sconsiglio l'uso in fuoristrada vista la sua conformità (ok max 50m su strada bianca!?). Ad oggi consiglio a chiunque voglia divertirsi con più o meno cavalli, un pneumatico così fa la differenza...
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Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  € 292,00
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disponibile
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Metzeler
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Supersport su strada

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Supersport su strada

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180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore

Tipo di pneumatico

Sport con pneumatici radiali

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Enduro

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Una media di 11 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Consumo di carburante
08.08.2023 di Nicola Bernardelli
La moto che uso non è potente (48 CV) e la uso principalmente su strade extraurbane medio/lente collinari o di montagna con molte curve. I trail II hanno dimostrato un ottimo grip in piega che consente di arrivare al limite massimo di piega per la moto (poi si toccano pedane, scarico e cavalletto). L' eventuale perdita di aderenza dovuto a manto stradate non perfetto non è brusca e permette un facile (e piacevole) recupero. Dopo 6000 kmil consumo è regolare ed il pneumatico non si è scalinato.
19.07.2022 di Stefano
Lo pneumatico è ottimo sino al 50% di usura, poi con l'aumento dei Km progressivamente cala di prestazioni, va subito in temperatura e lo "spiattellamento" dovuto ai percorsi autostradali è contenuto. Dopo circa 3000 Km ho riscontrato un distacco del battistrada dalla carcassa che ha formato "un'ernia" (così l'ha definita il gommista) di circa 10 cm di diametro, prontamente sostituita in garanzia. Prediligo una guida turistica allegra su strade provinciali con buona dose di curve in montagna, con questo stile di guida dopo circa 7000 KM ho finito la gomma anteriore, mentre sulla posteriore avevo ancora un 20%.
02.02.2022 di Enrico
Ottima gomma , più sportiva che Trail , non mantiene la precisione di guida all’anteriore dopo i primi 5000 km
16.11.2021 di Carlo
Primi km a freddo sempre pessimi, poi migliora un poco (troppo poco) Su asfalto asciutto e a medie alte velocitá buon comportamento. Accusa le irregolaritá stradali troppo, credo per una carcassa troppo rigida. SCONSIGLIO VIVAMENTE di montarla su enduro stradali con misure 21-18 o 21-17
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Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  € 297,50
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Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
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07.09.2023 di Alex
Pneumatico adatto a moto classiche con tasselli con altezza buona per avere prestazioni e confort. Buono il comportamento sul bagnato.
(2)

Reifentest.com

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Pirelli Diablo Supercorsa V3
Pirelli
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Pneumatici di corsa

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Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
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Consumo di carburante
16.05.2022 di Paolo
Ottimo pneumatico con tenuta eccezionale. Mai una sbavatura. Anche il consumo mi sembra adeguato. Rimontare certamente.
27.01.2022 di marco
BUONGIORNO SONO UN MOTOCICLISTA SIA STRADALE CHE IN PISTA . E LE PIRELLI SONO ECCEZIONALI .....SICURAMENTE NON CAMBIERO' NE MARCA NE MODELLO....
(2)

Reifentest.com

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