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Pilot Road 4 GT
Michelin Pilot Road 4 GT
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Pilot Road 4 GT
190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore, M/C

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Sport con pneumatici radiali

disponibile
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Chilometri guidati 774387
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Prezzo di catalogo*  € 300,00
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Supersport su strada

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Chilometri guidati 233400
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Prezzo di catalogo*  € 284,00
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Tipo di pneumatico

Supersport su strada

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Chilometri guidati 162900
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Prezzo di catalogo*  € 301,00
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Supersport su strada

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Chilometri guidati 78798
16.05.2022 di Paolo
Ottimo pneumatico con tenuta eccezionale. Mai una sbavatura. Anche il consumo mi sembra adeguato. Rimontare certamente.
27.01.2022 di marco
BUONGIORNO SONO UN MOTOCICLISTA SIA STRADALE CHE IN PISTA . E LE PIRELLI SONO ECCEZIONALI .....SICURAMENTE NON CAMBIERO' NE MARCA NE MODELLO....
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Chilometri guidati 617071
01.09.2025 di Fabio
Ottima tenuta in curva in ogni situazione ma sull'anteriore da 0 a 40 mi fa un bruttissimo effetto galleggiamento che non avevo con altri pneumatici e per quello mi trasmette poca sicurezza. Dai 40 in su niente da dire è fantastico ma proprio per quello detto prima non li rimonterei e rimetto i dunlop roadsmart 4
19.12.2023 di Ivan
Solitamente viaggio su strade di montagna perché lì abito Con le Michelin Road 6 mi sono trovato molto bene soprattutto nell’ingresso ed uscita dei tornanti ed anche nelle curve meno impegnative Ottima gomma con eccellente grip e poco rumorosa anche nei percorsi autostradali Sul bagnato direi buona la tenuta In parole povere….. Soddisfatto
(4)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  € 330,00
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Tipo di pneumatico

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Prezzo di catalogo*  € 315,00
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Angel GT II
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1007920
30.03.2026 di Thomas Biondi
Le uniche voci a cui ho dato 3 stelle, sono date semplicemente dal fatto non sono abbastanza esperto da poter determinare la Comodità, o il Consumo Carburante. Per il resto questi pneumatici sono stati ottimi sia in fondo bagnato che asciutto, ovviamente nel caso di pioggia, con la dovuta cautela, ma sono sicuro che sarebbero state ottime anche con una guida un po vivace. In diverse occasioni s'è attivato l'ABS posteriore slittandomi la ruota posteriore, ma non sono mai caduto e dopo pochi istanti ho riacquisito trazione. Ora dopo 14 mila km hanno finito la loro vita, e devo dire che sono durate molto di più rispetto alla mia aspettativa iniziale, visto che le mie Pirelli Angel 1 di primo equipaggiamento sono durate 10 mila km.
(4)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  € 306,00
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190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore, M/C, Variante A

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Consumo della gomma
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Chilometri guidati 1007920
30.03.2026 di Thomas Biondi
Le uniche voci a cui ho dato 3 stelle, sono date semplicemente dal fatto non sono abbastanza esperto da poter determinare la Comodità, o il Consumo Carburante. Per il resto questi pneumatici sono stati ottimi sia in fondo bagnato che asciutto, ovviamente nel caso di pioggia, con la dovuta cautela, ma sono sicuro che sarebbero state ottime anche con una guida un po vivace. In diverse occasioni s'è attivato l'ABS posteriore slittandomi la ruota posteriore, ma non sono mai caduto e dopo pochi istanti ho riacquisito trazione. Ora dopo 14 mila km hanno finito la loro vita, e devo dire che sono durate molto di più rispetto alla mia aspettativa iniziale, visto che le mie Pirelli Angel 1 di primo equipaggiamento sono durate 10 mila km.
(4)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  € 317,00
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quantità limitata
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Michelin Road 6 GT
Michelin
Michelin
Road 6 GT
190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore, M/C, Variante GT

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Sport con pneumatici radiali

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(1)
Una media di 1 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 243056
09.02.2024 di Antonio
Dopo aver percorso circa 11000 km con le road 5 mi sono deciso a montare le Road 6 per le decine di recensioni positive fatte su questo pneumatico. Purtroppo dopo averli montati mi sono reso conto che le gomme non mi danno feeling. La moto sembra nervosa e nella guida risultano meno rotonde rispetto alle 5 quando invece nelle recensioni sembrerebbe il contrario. Non vorrei essere incappato in una partita di gomme difettose perché veramente mi sembra strana tutta questa discrepanza tra le recensioni e le mie impressioni di guida.
(1)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  € 336,50
soltanto  € 234,43
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Scorpion Trail II
190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore, M/C

Tipo di pneumatico

Enduro

disponibile
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(11)
Una media di 11 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1782808
08.08.2023 di Nicola Bernardelli
La moto che uso non è potente (48 CV) e la uso principalmente su strade extraurbane medio/lente collinari o di montagna con molte curve. I trail II hanno dimostrato un ottimo grip in piega che consente di arrivare al limite massimo di piega per la moto (poi si toccano pedane, scarico e cavalletto). L' eventuale perdita di aderenza dovuto a manto stradate non perfetto non è brusca e permette un facile (e piacevole) recupero. Dopo 6000 kmil consumo è regolare ed il pneumatico non si è scalinato.
19.07.2022 di Stefano
Lo pneumatico è ottimo sino al 50% di usura, poi con l'aumento dei Km progressivamente cala di prestazioni, va subito in temperatura e lo "spiattellamento" dovuto ai percorsi autostradali è contenuto. Dopo circa 3000 Km ho riscontrato un distacco del battistrada dalla carcassa che ha formato "un'ernia" (così l'ha definita il gommista) di circa 10 cm di diametro, prontamente sostituita in garanzia. Prediligo una guida turistica allegra su strade provinciali con buona dose di curve in montagna, con questo stile di guida dopo circa 7000 KM ho finito la gomma anteriore, mentre sulla posteriore avevo ancora un 20%.
02.02.2022 di Enrico
Ottima gomma , più sportiva che Trail , non mantiene la precisione di guida all’anteriore dopo i primi 5000 km
16.11.2021 di Carlo
Primi km a freddo sempre pessimi, poi migliora un poco (troppo poco) Su asfalto asciutto e a medie alte velocitá buon comportamento. Accusa le irregolaritá stradali troppo, credo per una carcassa troppo rigida. SCONSIGLIO VIVAMENTE di montarla su enduro stradali con misure 21-18 o 21-17
(11)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  € 308,50
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Supersport su strada

quantità limitata
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Sport con pneumatici radiali

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Pirelli Diablo Rosso IV Corsa
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso IV Corsa
190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore, M/C

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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Chilometri guidati 26200
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Pirelli Diablo Supercorsa SP V4
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Tipo di pneumatico

Supersport su strada

disponibile
Prezzo di catalogo*  € 328,00
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