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Anakee 3
Michelin Anakee 3
Michelin
Michelin
Anakee 3
110/80 R19 TT/TL 59V M/C, ruota anteriore

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Enduro

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Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  € 185,00
soltanto  € 109,77
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Nuovo
Michelin Anakee Road
Michelin
Michelin
Anakee Road
110/80 R19 TL/TT 59V ruota anteriore

Tipo di pneumatico

Sport con pneumatici radiali

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

disponibile
Prezzo di catalogo*  € 201,00
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disponibile
Dettagli
Michelin Anakee Adventure 2
Michelin
110/80 R19 TT/TL 59V M/C, ruota anteriore

Tipo di pneumatico

Sport con pneumatici radiali

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

quantità limitata
Prezzo di catalogo*  € 206,50
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Dettagli
Anakee Adventure
Michelin Anakee Adventure
Michelin
110/80 R19 TT/TL 59V M/C, ruota anteriore

Tipo di pneumatico

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

disponibile
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Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  € 198,50
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disponibile
Dettagli
Anakee Wild
Michelin Anakee Wild
Michelin
Michelin
Anakee Wild
110/80 R19 TT/TL 59R V-max = 170km/h, ruota anteriore

Tipo di pneumatico

Enduro

TT = Questo pneumatico ha bisogno di una camera d'aria

disponibile
Prezzo di catalogo*  € 200,00
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Eurogrip Trailhound STR
110/80 R19 TL 59V ruota anteriore

Tipo di pneumatico

Sport con pneumatici radiali

disponibile
Prezzo di catalogo*  € 177,00
soltanto  € 95,98
disponibile
Dettagli
CST CM-A1 Ride Ambro
CST
110/80 R19 TL 59V ruota anteriore

Tipo di pneumatico

Sport con pneumatici radiali

quantità limitata
soltanto  € 97,17
quantità limitata
Dettagli
Eurogrip Trailhound Wild
110/80 R19 TL 59V simbolo M+S, ruota anteriore

Tipo di pneumatico

Enduro

quantità limitata
Prezzo di catalogo*  € 177,00
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Dettagli
Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
110/80 R19 TL 59V ruota anteriore

Tipo di pneumatico

Enduro

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Consumo di carburante
15.03.2026diGino
Ho montato le Mitas misura 120/70 R19 V ant. e 170/60 R17 posteriore. Devo dire che sono le gomme peggiori che abbia mai montato. Sul bagnato sembra di viaggiare sul sapone, veramente pericolose, sull'asciutto vanno un po meglio ma rispetto ad altre marche siamo lontani anni luce, gomma lenta nello scendere in piega e a risalire, molto lenta anche nei cambi di direzione e parlo di guida sull'asciutto perché sul bagnato è totalmente inaffidabile. Le ho comprate per il prezzo e leggendo alcune recensioni di youtuber che non capisco come abbiano potuto dare giudizi positivi. In ogni caso ho deciso di sostituirle dopo aver percorso solo 1000 km circa. Preciso che io la moto la uso su percorsi misti, statale, autostrada e in prevalenza collina/montagna.
19.08.2025diPietro Misasi
Dopo 4000km non dà segni di usura, penso che farà i 10000km sicuramente, tiene bene in curva e ovviamente in piega sono dopo pochi km a chiudere il copertone al bordo.
28.04.2023diAndrea Maglio
Gomma di basso costo e discreta tenuta. Ricorda spesso che guidi una moto da 300 kg alle inclinazioni elevate. Su bagnato e strisce bianche attenzione.
10.02.2023diGiuseppe Busnelli
Non hanno nulla da invidiare a marche più blasonate,vanno benissimo
(10)

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Prezzo di catalogo*  € 125,00
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Shinko E705
Shinko
E705
110/80 R19 59H TT

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Chopper / Cruiser

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Maxxis MaxxVenture MA-ADV
Maxxis
110/80 R19 TL 59V ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

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Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
110/80 R19 TL 59V ruota anteriore

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15.03.2026diGino
Ho montato le Mitas misura 120/70 R19 V ant. e 170/60 R17 posteriore. Devo dire che sono le gomme peggiori che abbia mai montato. Sul bagnato sembra di viaggiare sul sapone, veramente pericolose, sull'asciutto vanno un po meglio ma rispetto ad altre marche siamo lontani anni luce, gomma lenta nello scendere in piega e a risalire, molto lenta anche nei cambi di direzione e parlo di guida sull'asciutto perché sul bagnato è totalmente inaffidabile. Le ho comprate per il prezzo e leggendo alcune recensioni di youtuber che non capisco come abbiano potuto dare giudizi positivi. In ogni caso ho deciso di sostituirle dopo aver percorso solo 1000 km circa. Preciso che io la moto la uso su percorsi misti, statale, autostrada e in prevalenza collina/montagna.
19.08.2025diPietro Misasi
Dopo 4000km non dà segni di usura, penso che farà i 10000km sicuramente, tiene bene in curva e ovviamente in piega sono dopo pochi km a chiudere il copertone al bordo.
28.04.2023diAndrea Maglio
Gomma di basso costo e discreta tenuta. Ricorda spesso che guidi una moto da 300 kg alle inclinazioni elevate. Su bagnato e strisce bianche attenzione.
10.02.2023diGiuseppe Busnelli
Non hanno nulla da invidiare a marche più blasonate,vanno benissimo
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soltanto  € 113,91
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Mitas Enduro Trail ADV 2
Mitas
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Enduro

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Bridgestone T 32 F
Bridgestone
Bridgestone
T 32 F
110/80 R19 TL 59V M/C, ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

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Angel GT
Pirelli Angel GT
Pirelli
Pirelli
Angel GT
110/80 R19 TL 59V M/C, ruota anteriore

Tipo di pneumatico

Sport con pneumatici radiali

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Maxxis Maxxventure MA-AT
Maxxis
110/80 R19 TL 59V

Tipo di pneumatico

Sport con pneumatici radiali

disponibile
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Scorpion Rally
Pirelli Scorpion Rally
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110/80 R19 TL 59R M/C, MST, ruota anteriore

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Enduro

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quantità limitata
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Tourance NEXT
Metzeler Tourance NEXT
Metzeler
110/80 R19 TL 59V M/C, ruota anteriore

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Enduro

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15.09.2021diFabio
Ho montato la coppia di gomme su Bmw Gs 1200 lc. Dal punto di vista della tenuta ha subito trasmesso un gran feeling. Assolutamente deluso per la rumorosità dell anteriore che, definirei imbarazzante. Probabilmente la cambierò senza neanche arrivare a finirla, per di toglierla…
04.05.2021diRoberto
Pneumatico sincero e molto equilibrato in qualsiasi situazione.
11.03.2021dimanuel m
ottime coperture per tutti i tipi di fondo. soddisfatto
18.12.2020diEmanuel
Ottimo feeling subito appena montate
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Prezzo di catalogo*  € 164,50
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Karoo Street
Metzeler Karoo Street
Metzeler
Metzeler
Karoo Street
110/80 R19 TL 59V simbolo M+S, M/C, ruota anteriore

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(7)
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
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Consumo di carburante
21.03.2025diMichele
Troppo rumoroso
23.02.2022diALEx CRISMA
Guida dinamica in citta, campagna e fuoristrada, gite brevi veloci e viaggi di 5/600 km al giorno
02.02.2022diMirco
Percorsi finora 4000km in tutte le condizioni, asfalto bagnato e asciutto, sterrati roccioso bagnato ed asciutto, sterrato morbido e fango leggero, basse ed alte temperature. Gomme davvero al di sopra delle mie aspettative su tutti i fondi, anche su quelli non adatti al loro uso (esempio fango e terra smossa con pendenze importanti! Si sono comunque comportate meglio di quanto si può credere). Non ho ovviamente ancora feedback sulla durata.
29.01.2022diFlavio
Mi trovo molto bene, bella sensazione di maneggevolezza e stabilità. Scendono bene in curva senza "caderci". Vanno in temperatura abbastanza velocemente anche con il bagnato e il freddo. Non posso ancora dire niente sulla durata, ma ad oggi sono molto soddisfatto!
(7)

Reifentest.com

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Anlas Capra R
Anlas
Anlas
Capra R
110/80 R19 TL 59V ruota anteriore

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Scorpion Rally STR
Pirelli Scorpion Rally STR
Pirelli
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(24)
Una media di 24 giudizi di prove  N/A
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Comodità
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
13.10.2022diDaniele
su curva ottima aderenza e grip, su rettilineo rumore tra i 80 e 120 km h, vibrazione sui 80/100km h
08.09.2022diMatteo
Ottimo feeling, da subito trasmettono tanta sicurezza, il tassello non si sente ne sul dritto ne in curva, sia ad alte velocità che alle basse il tassello non influisce sulle vibrazioni, ottima aderenza in curva in tutte le condizioni, grande aderenza in off-road con una risposta sempre all’altezza, offre una bella esperienza 360 tra strada e off, pecca nell’usura, per prestazioni di questo livello la mescola è ovviamente più morbida di altre gomme quindi si scalda velocemente e tende a consumarsi con facilità , soprattutto su strade asfaltate.
20.05.2022diSimone
Inizialmente ho dovuto reimpostare il mio feeling con la moto, rispetto alle precedenti esperienze questo pneumatico ha meno rotondità nello scendere in piega, ma non dobbiamo scordarci che in fondo è un tassellato e per questo va valutato; una volta prese le “misure” si scopre di ricevere tante belle sensazioni, sicurezza, limiti notevoli è alta direzionalita’. Nello stesso tempo ottimo il feeling in fuoristrada sia su fondi duri che molli con ottima risposta sull’avantreno da cui ho ricevuto sempre tanta sicurezza. Il vero punto di forza di queste Pirelli è questo: fanno tutto benissimo e per lungo tempo con un decadimento costante e progressivo. Ottimi pneumatici anche per resa chilometrica. Unico appunto una marcata rumorosità di rotolamento ma assolutamente comprensibile e tollerabile.
06.07.2021diLorenzo
Ottima tenuta su asfalto asciutto e bagnato. Buona resa chilometrica. Ottima trazione in fuoristrada. Buona resa dell'anteriore nel fuoristrada asciutto.
(24)

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Prezzo di catalogo*  € 173,00
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Metzeler Karoo 4
Metzeler
Metzeler
Karoo 4
110/80 R19 TL 59T simbolo M+S, M/C, ruota anteriore

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Enduro

disponibile
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(1)
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
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Prezzo di catalogo*  € 186,50
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Metzeler Tourance
Metzeler
Metzeler
Tourance
110/80 R19 TL 59V M/C, ruota anteriore

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quantità limitata
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(27)
Una media di 27 giudizi di prove  N/A
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Consumo di carburante
27.12.2024diMaurizio
E' un pneumatico che utilizzo abitualmente per lunghi viaggi di più settimane. Grande robustezza di struttura, usura più che soddisfacente, tenuta ed affidabilità a pieno carico.
27.12.2024diMaurizio
E' un pneumatico che utilizzo abitualmente per lunghi viaggi di più settimane. Grande robustezza di struttura, usura più che soddisfacente, tenuta ed affidabilità a pieno carico.
23.04.2022diGiallu
Gomma ottima, sicura, stabile in rettilineo e in curva, ottima su asciutto e buona su bagnato. ottima anche la durata. Apprezzabile anche in fuoristrada su strade bianche e breccia.
01.11.2021diSandro
Ritrovate
(27)

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Prezzo di catalogo*  € 159,00
soltanto  € 135,23
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Dettagli
Bridgestone A 41 F
Bridgestone
Bridgestone
A 41 F
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(4)
Una media di 4 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
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(4)

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Dunlop Trailmax Meridian
Dunlop
110/80 R19 TL 59V ruota anteriore

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disponibile
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(3)
Una media di 3 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Comodità
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
11.07.2025diLuigi
Escursioni sui passi appenninici Esclusivamente asfalto Molto rotonde e progressive Seguono la traiettoria
23.10.2022diStefano
Ho una guida turistica, 50% montagna, 30% autostrada e 20% città 95% asfalto. Questo pneumatico lo trovo eccezionale per tenuta su asfalto asciutto, anche su fondi irregolari ti aiuta mantenendo bene le traiettorie ideali. Sul bagnato ho guidato poco dunque non posso esprimermi,mentre su strada umida sono veramente efficaci e trasmettono sicurezza (forse fin troppa). Ho fatto circa 700 km di autostrada, in due e carichi, ho notato un minimo di spiattellamento, comunque una cosa molto contenuta. Un piccolo limite l'ho trovato in frenate decise dove sembra perdere appena di direzionabilità. Al momento ci ho fatto circa 5000 km e il consumo mi pare nella norma e omogeneo, non c'è nessun accenno alla formazione di scalinatura. Ho fatto un po di km su strade sterrate, fatti con le dovute cautele senza cercare il limite e hanno fatto egregiamente il loro dovere.
(3)

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Karoo Street
Metzeler Karoo Street
Metzeler
Metzeler
Karoo Street
110/80 R19 TL 59V simbolo M+S, M/C, ruota anteriore

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Enduro

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(7)
Una media di 7 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
21.03.2025diMichele
Troppo rumoroso
23.02.2022diALEx CRISMA
Guida dinamica in citta, campagna e fuoristrada, gite brevi veloci e viaggi di 5/600 km al giorno
02.02.2022diMirco
Percorsi finora 4000km in tutte le condizioni, asfalto bagnato e asciutto, sterrati roccioso bagnato ed asciutto, sterrato morbido e fango leggero, basse ed alte temperature. Gomme davvero al di sopra delle mie aspettative su tutti i fondi, anche su quelli non adatti al loro uso (esempio fango e terra smossa con pendenze importanti! Si sono comunque comportate meglio di quanto si può credere). Non ho ovviamente ancora feedback sulla durata.
29.01.2022diFlavio
Mi trovo molto bene, bella sensazione di maneggevolezza e stabilità. Scendono bene in curva senza "caderci". Vanno in temperatura abbastanza velocemente anche con il bagnato e il freddo. Non posso ancora dire niente sulla durata, ma ad oggi sono molto soddisfatto!
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soltanto  € 140,05
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Scorpion Rally STR
Pirelli Scorpion Rally STR
Pirelli
110/80 R19 TL 59V simbolo M+S, M/C, ruota anteriore

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Oltre 5 miliardi di chilometri. Testcauciucuri.com offre oltre 430 000 test in prima persona, dai consumatori ai consumatori.

(24)
Una media di 24 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
13.10.2022diDaniele
su curva ottima aderenza e grip, su rettilineo rumore tra i 80 e 120 km h, vibrazione sui 80/100km h
08.09.2022diMatteo
Ottimo feeling, da subito trasmettono tanta sicurezza, il tassello non si sente ne sul dritto ne in curva, sia ad alte velocità che alle basse il tassello non influisce sulle vibrazioni, ottima aderenza in curva in tutte le condizioni, grande aderenza in off-road con una risposta sempre all’altezza, offre una bella esperienza 360 tra strada e off, pecca nell’usura, per prestazioni di questo livello la mescola è ovviamente più morbida di altre gomme quindi si scalda velocemente e tende a consumarsi con facilità , soprattutto su strade asfaltate.
20.05.2022diSimone
Inizialmente ho dovuto reimpostare il mio feeling con la moto, rispetto alle precedenti esperienze questo pneumatico ha meno rotondità nello scendere in piega, ma non dobbiamo scordarci che in fondo è un tassellato e per questo va valutato; una volta prese le “misure” si scopre di ricevere tante belle sensazioni, sicurezza, limiti notevoli è alta direzionalita’. Nello stesso tempo ottimo il feeling in fuoristrada sia su fondi duri che molli con ottima risposta sull’avantreno da cui ho ricevuto sempre tanta sicurezza. Il vero punto di forza di queste Pirelli è questo: fanno tutto benissimo e per lungo tempo con un decadimento costante e progressivo. Ottimi pneumatici anche per resa chilometrica. Unico appunto una marcata rumorosità di rotolamento ma assolutamente comprensibile e tollerabile.
06.07.2021diLorenzo
Ottima tenuta su asfalto asciutto e bagnato. Buona resa chilometrica. Ottima trazione in fuoristrada. Buona resa dell'anteriore nel fuoristrada asciutto.
(24)

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Scorpion Trail II
Pirelli Scorpion Trail II
Pirelli
110/80 R19 TL 59V M/C, ruota anteriore

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Enduro

disponibile
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Una media di 11 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
08.08.2023diNicola Bernardelli
La moto che uso non è potente (48 CV) e la uso principalmente su strade extraurbane medio/lente collinari o di montagna con molte curve. I trail II hanno dimostrato un ottimo grip in piega che consente di arrivare al limite massimo di piega per la moto (poi si toccano pedane, scarico e cavalletto). L' eventuale perdita di aderenza dovuto a manto stradate non perfetto non è brusca e permette un facile (e piacevole) recupero. Dopo 6000 kmil consumo è regolare ed il pneumatico non si è scalinato.
19.07.2022diStefano
Lo pneumatico è ottimo sino al 50% di usura, poi con l'aumento dei Km progressivamente cala di prestazioni, va subito in temperatura e lo "spiattellamento" dovuto ai percorsi autostradali è contenuto. Dopo circa 3000 Km ho riscontrato un distacco del battistrada dalla carcassa che ha formato "un'ernia" (così l'ha definita il gommista) di circa 10 cm di diametro, prontamente sostituita in garanzia. Prediligo una guida turistica allegra su strade provinciali con buona dose di curve in montagna, con questo stile di guida dopo circa 7000 KM ho finito la gomma anteriore, mentre sulla posteriore avevo ancora un 20%.
02.02.2022diEnrico
Ottima gomma , più sportiva che Trail , non mantiene la precisione di guida all’anteriore dopo i primi 5000 km
16.11.2021diCarlo
Primi km a freddo sempre pessimi, poi migliora un poco (troppo poco) Su asfalto asciutto e a medie alte velocitá buon comportamento. Accusa le irregolaritá stradali troppo, credo per una carcassa troppo rigida. SCONSIGLIO VIVAMENTE di montarla su enduro stradali con misure 21-18 o 21-17
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