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120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 284466
31.10.2022 di Paolo
Ho sempre utilizzato le Supercorsa SP su ogni moto che ho posseduto, dove ovviamente me lo concedeva la misura. Sono delle gomme ottime, partendo sempre dal presupposto che vanno scaldate per bene. Sono gomme di derivazione prettamente pistaiola che andrebbero bene sotto delle termocoperte prima di iniziare a piegare come si deve. Detto ciò ricordatevi che, se dopo i tornanti che avete fatto, decidete di fermarvi al bar e poi di ripartire con lo stesso passo che avevate siete destinati a perdere aderenza, in quanto si raffreddano subito. Sulla MT10 SP regalano un feeling di guida assurdo, grip in piega devastante e agilità ineguagliabile. Purtroppo sono gomme che su una moto con una cavalleria "sostenuta" durano molto poco, in media considerate 2500/3000km. Altro discorso è quando il fondo diventa umido (non considero nemmeno di dire bagnato) prestate parecchia attenzione perchè è una gomma che diventa inesistente con dell' acqua.
06.10.2021 di desmo meme
gomma omologata per uso stradale con caratteristiche da pista. portata in temperatura è una gomma a mio avviso inimitabile per il mio stile di guida molto puntato sull'anteriore che voglio granitico. la gomma trasmette ogni piccola imperfezione della strada e si porta al limite con naturalezza. discesa in piega e cambi di direzione fulminei. non userei altra gomma, provate tante questa per il mio stile è la migliore proposta del mercato. l'usura è l'unico punto debole....2000km e ciao...costa parecchio e dura poco....ma non ci sono paragoni.
21.08.2013 di Enriko
Usate su strada , gomma favolosa , velocissima nei cambi di direzione , la moto scende in piega da sola , purtroppo durano moooolto poco e costano moooolto tanto.
(8)

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Supersport su strada

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Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1292278
13.10.2021 di santa
ho bilanciato l’anteriore per ben 4 volte da 4 gommisti diversi e continuava a tremare probabilmente difetto di carcassa ma non mi è stato ne cambiato ne rimborsato non faró mai più acquisti qui
06.12.2018 di gabriele
Moto estremamente leggera, tanto da trasmettere la sensazione di guidare sempre sul bagnato. Aderenza in frenata pessima. Pneumatico adatto ad una guida turistica.... sperando sempre di non dovre effettuare frenate di emergenza.
06.12.2018 di Gabriele
Moto estremamente leggera, tanto da trasmettere la sensazione del bagnato. Aderenza in frenata pessima. Pneumatici adatti ad una guida molto turistica... sperando sempre di non dover fare frenate di emergenza.
26.01.2010 di Giuseppe Albano
difficoltà nella bilanciatura (60 grammi)
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Sport con pneumatici radiali

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Chilometri guidati 140994
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Supersport su strada

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1009008
13.01.2022 di Alessandro Giori
Purtroppo dopo due giorni dall'acquisto ho avuto un grosso incidente stradale sicché non ho avuto modo di provarle. Per quel poco che lo ho usate, la sensazione era stata ottima. Posso però dire che ho acquistato la gomma posteriore da un meccanico perché il venditore aveva sbagliato la ruota posteriore. Ho mandato indietro la gomma sbagliata, ho chiesto il rimborso (perché era subito disponibile il modello che cercavo) ma non è mai arrivato. Quindi profondamente deluso.
(16)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  € 172,50
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Consumo di carburante
Chilometri guidati 1108870
13.10.2022 di Daniele
su curva ottima aderenza e grip, su rettilineo rumore tra i 80 e 120 km h, vibrazione sui 80/100km h
08.09.2022 di Matteo
Ottimo feeling, da subito trasmettono tanta sicurezza, il tassello non si sente ne sul dritto ne in curva, sia ad alte velocità che alle basse il tassello non influisce sulle vibrazioni, ottima aderenza in curva in tutte le condizioni, grande aderenza in off-road con una risposta sempre all’altezza, offre una bella esperienza 360 tra strada e off, pecca nell’usura, per prestazioni di questo livello la mescola è ovviamente più morbida di altre gomme quindi si scalda velocemente e tende a consumarsi con facilità , soprattutto su strade asfaltate.
20.05.2022 di Simone
Inizialmente ho dovuto reimpostare il mio feeling con la moto, rispetto alle precedenti esperienze questo pneumatico ha meno rotondità nello scendere in piega, ma non dobbiamo scordarci che in fondo è un tassellato e per questo va valutato; una volta prese le “misure” si scopre di ricevere tante belle sensazioni, sicurezza, limiti notevoli è alta direzionalita’. Nello stesso tempo ottimo il feeling in fuoristrada sia su fondi duri che molli con ottima risposta sull’avantreno da cui ho ricevuto sempre tanta sicurezza. Il vero punto di forza di queste Pirelli è questo: fanno tutto benissimo e per lungo tempo con un decadimento costante e progressivo. Ottimi pneumatici anche per resa chilometrica. Unico appunto una marcata rumorosità di rotolamento ma assolutamente comprensibile e tollerabile.
06.07.2021 di Lorenzo
Ottima tenuta su asfalto asciutto e bagnato. Buona resa chilometrica. Ottima trazione in fuoristrada. Buona resa dell'anteriore nel fuoristrada asciutto.
(24)

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Prezzo di catalogo*  € 171,00
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Tipo di pneumatico

Sport con pneumatici radiali

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Chilometri guidati 611312
10.05.2026 di Gianluca Di Cristofaro
Sono al mio secondo treno di Roadsmart3 All'attivo solamente 5.000 km e sono già arrivate. Posteriore buono su asciutto ,sicuramente meno su bagnato.Invece molto Deludente nella guida abbastanza sportiva è stato l'anteriore. In breve mi si è appuntito creando sensazioni di scivolamento nelle curve strette e tornanti, mentre il posteriore è riuscito grossomodo a reggere . In breve ,sconsiglio a guidatori aggressivi mentre , li consiglio a quelli più tranquilli.
(8)

Reifentest.com

Prezzo di catalogo*  € 156,50
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Tipo di pneumatico

Supersport su strada

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Chilometri guidati 1009008
13.01.2022 di Alessandro Giori
Purtroppo dopo due giorni dall'acquisto ho avuto un grosso incidente stradale sicché non ho avuto modo di provarle. Per quel poco che lo ho usate, la sensazione era stata ottima. Posso però dire che ho acquistato la gomma posteriore da un meccanico perché il venditore aveva sbagliato la ruota posteriore. Ho mandato indietro la gomma sbagliata, ho chiesto il rimborso (perché era subito disponibile il modello che cercavo) ma non è mai arrivato. Quindi profondamente deluso.
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Enduro

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Chilometri guidati 10500
19.02.2021 di Massimo
Gomma eccezionale soprattutto sull'asciutto: ottimo il grip che si percepisce guidando,moto silenziosa. Unica nota negativa,è che essendo una gomma morbida,dopo circa 5000 km è già parecchio consumata
(1)

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Prezzo di catalogo*  € 184,00
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Enduro

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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 395440
21.03.2025 di Michele
Troppo rumoroso
23.02.2022 di ALEx CRISMA
Guida dinamica in citta, campagna e fuoristrada, gite brevi veloci e viaggi di 5/600 km al giorno
02.02.2022 di Mirco
Percorsi finora 4000km in tutte le condizioni, asfalto bagnato e asciutto, sterrati roccioso bagnato ed asciutto, sterrato morbido e fango leggero, basse ed alte temperature. Gomme davvero al di sopra delle mie aspettative su tutti i fondi, anche su quelli non adatti al loro uso (esempio fango e terra smossa con pendenze importanti! Si sono comunque comportate meglio di quanto si può credere). Non ho ovviamente ancora feedback sulla durata.
29.01.2022 di Flavio
Mi trovo molto bene, bella sensazione di maneggevolezza e stabilità. Scendono bene in curva senza "caderci". Vanno in temperatura abbastanza velocemente anche con il bagnato e il freddo. Non posso ancora dire niente sulla durata, ma ad oggi sono molto soddisfatto!
(8)

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Prezzo di catalogo*  € 171,00
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Metzeler Roadtec 01 SE
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Sport con pneumatici radiali

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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 161598
09.08.2026 di Alberto
Sono gomme eccezionali che danno una grande confidenza e una guida rotonda, con moto da circa 150 CV percorrono fino a 10k km
(8)

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120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore

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Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 273681
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Una media di 13 giudizi di prove  N/A
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Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
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Consumo di carburante
Chilometri guidati 1427520
17.06.2022 di Adriano
Ad oggi purtroppo non mi è stato possibilie testare appieno gli pneumatici, direi di avere appena concluso la fase di rodaggio. Le impressioni sono state queste: con basse temperature (<10° C) lo pneumatico, specialmente l'anteriore, sembra avere problemi di tenuta, soprattutto alle bassissime velocità (<30/km/h) o nelle partenze da fermo. Si ha la continua sensazione di chiusura di sterzo e di estrema instabilità, anche a moto dritta. Onestamente un'esperienza mai avuta nemmeno con gli pneumatici di serie della moto che erano di scarsissima qualità. La moto acquisisce stabilità al di sopra dei 30km/h. Con temperature ambientali medie (tra 10°C e 25°C) la situazione migliora e il grip è decisamente buono anche a bassissime velocita (<30km/h). Con temperature calde (oltre 25°C) ancora non ho girato molto dati i prezzi del carburante. Segnalo inoltre che le strade della mia zona presentano asfalti molto vecchi e usurati, resi ancor più scivolosi dalla peculiare posizione geografica (montagne che sfiorano i 2000m a circa 10km dal mare) che porta ad avere sbalzi di temperatura notevoli e salsedine. Con i precedenti pneumatici (Metzeler K3 RR) si presentavano problemi di perdita di aderenza (sia all'anteriore che al posteriore) in condizione di bassa temperatura e/o strada umida, a velocità moderate (tra i 30 e i 60 chilometri orari) ma non alle bassissime velocità.
12.06.2022 di Nicola
Ottime gomme , montate su Hornet 900 percorro 50 km al giorno per lavoro su strade urbane ed extraurbane tutto l'anno con qualsiasi condizione climatica con uno stile di guida un po' aggressivo , è già il secondo treno che acquisto e trovo un'ottima tenuta soprattutto nel periodo invernale e con pioggia , frenata eccezionale mai nessun accenno a sbandamento , in quanto ad usura sono arrivato a 11000 km ( ma un po' troppo al limite)
06.10.2019 di Frankino36
Ho usato lo pneumatico sia sul misto montagna, che in pista, ottimo prodotto. Unica pecca che con asfalto troppo caldo lo pneumatico scivola in po'
04.02.2019 di Michele
Le utilizzo dal loro debutto, ottimo compromesso tra tenuta e durata, nessun problema di temperatura, inaspettatamente appiccicose anche su fondi bagnati
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Una media di 2 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
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Roadtec 01 HWM
Metzeler Roadtec 01 HWM
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(3)
Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
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Stabilità sulla strada bagnata
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Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1036600
22.09.2022 di Raffaele
Pttime gomme, infondono sicurezza nella guida in ogni condizione. Gomma anteriore tende ad essere rumorosa per scalinature nel disegno del battistrada. Fenomeno riscontrato anche nei precedenti set.
16.12.2018 di Paolo
Ottima gomma montata su Honda NC 750 cambio automatico, permette una guida brillante in qualsiasi condizione. Ho selezionato Roadtec 01per un uso anche invernale, soddisfatto al 100% anche a bassissime temperature.
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Una media di 4 giudizi di prove  N/A
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Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
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Consumo di carburante
Chilometri guidati 109215
20.05.2025 di Francesco
veramente delle belle gomme e scendono in maniera graduale.........in Futa (ss 65)
14.08.2023 di Massimo
Ottima gomma sportiva, ottima aderenza su tutti i fondi. Purtroppo con stile di guida dinamico durano veramente poco. 3500km per chi piace fare della strada sono pochi. Se utilizzati per guida turistica sono comunque sprecati
10.12.2022 di Emanuele
Sceso dalle Pirelli diablo supercorsa sp, per andare sulle rosso III, cambiate per la disperazione, ho messo le contisportattack4 sembrava di avere quasi ancora le supercorsa sp, con il vantaggio che entrano in temperatura immediatamente, e non serve il rodaggio perché da nuove non hanno su la cera
03.10.2022 di Italo Balbo
ottima per andare solo dritto o al massimo con un angolo di piega di 30 gradi oltre non tiene la traiettoria l anteriore. Spalla troppo rigida sia anteriore che posteriore. sostituite immediatamente per mancanza di sicurezza e fiducia. Gomma inutile, sia per turismo, dura ,poco confortevole e neanche da piega..mancanza di aderenza, mancanza di traiettoria e di stabilità in curva....sopratutto l anteriore!!!! Ho notatio sin da subito, nei primi 50km che l anteriore tirava a cadere. superato un certo angolo senti quella fastidiosa sensazione di caduta da gomma anteriore usurata....ecco queste lo fanno da nuove. Avete un GS e fate autostrada non compratele, avete un hypermotard o una stradale agrressiva...non le comprate...continental meglio che continui a fare gomme da macchina....
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Continental ContiRoad
Continental
Continental
ContiRoad
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Avon Spirit ST
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Spirit ST
120/70 ZR17 TL (58W) ruota anteriore

Tipo di pneumatico

Sport con pneumatici radiali

disponibile
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Una media di 3 giudizi di prove  N/A
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 316710
(3)

Reifentest.com

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Dunlop Roadsmart IV GT
Dunlop
Dunlop
Roadsmart IV GT
120/70 ZR17 TL (58W) ruota anteriore

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Sport con pneumatici radiali

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Shinko pneumatici – Garanzia assoluta

Per gli amanti delle due ruote e di lunghi viaggio on the road, ecco che la garanzia di una gomma affidabile e sicura significa poter condurre in tutta tranquillità esaltando allo stesso tempo le prestazioni del motore della propria moto. In tal caso, per poter essere sicuri di potersi muovere con la gomma giusta, ecco che i Shinko pneumatici rappresentando senza dubbio un brand di eccellenza, essendo un marchio specializzato fondamentalmente sulle gomme per sole moto.

L’azienda vanta una lunga ed importante esperienza nel settore con una storia nata nel lontano in 1946 ad Osaka (Giappone), producendo in un primo momento gomme per biciclette. Nel tempo, il meglio dell’ingegneria nipponica l’ha portata a realizzare gomme per moto, operando sempre in Giappone ma producendo in Corea del Sud, creando negli anni una vasta gamma di modelli con pneumatici per moto sportive ma anche scooter, garantendo sempre una eccezionale tenuta sia sull’asciutto che sul bagnato dove la gomma riesce a ridurre i pericoli dell’aquaplaning e permettendo al pilota di poter viaggiare in modo sicuro anche a velocità sostenute, garantendo allo stesso tempo un’esperienza considerevolmente grintosa, confortevole ma sopratutto sportiva.

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