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Nota bene: le gomme sono consegnate senza cerchioni (Il cerchione nell'immagine è a scopo puramente rappresentativo).

Pirelli Scorpion Zero All Season 235/55 R19 105W XL J, LR

Dimensione pneumatico: 235/55 R19 105W  Cambia 
Disponibilità: disponibile
Tipo di pneumatico: Pneumatici 4 stagioniGAN
simbolo M+S
Indice di velocità: W: Approvato fino a 270 km/h
EAN: 8019227275995
Numero dell'articolo: R-338083
Etichetta UE pneumatici: Resistenza al rotolamento B Aderenza sul bagnato C Emissioni acustiche 72dB
DEX:
Per domande o dubbi non esitare a contattarci via email scrivendo a reifen-outlet​@delti.com
€ 169,09
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Scorpion Zero All Season

SCORPION™ ZERO ALL SEASON è il nuovo prodotto UHP All Season per SUV sviluppato per le case automobilistiche OE più grandi e prestigiose e realizzato per massimizzare le performance in tutte le stagioni, in ogni condizione di guida, anche sulle strade con poca neve. La scelta ideale per i SUV sportivi, sviluppata in collaborazione con le più importanti case automobilistiche OE per offrire performance eccellenti sull'asciutto e sul bagnato e adattarsi perfettamente a ogni veicolo. Le mescole innovative combinate con il disegno asimmetrico e ottimizzato offrono performance UHP in tutte le stagioni, garantendo livelli eccezionali di sicurezza e comfort e riducendo al minimo il livello di rumorosità.

LAMELLE CURVE
Nei tasselli interni consentono una migliore trazione sulla neve, per una maggiore sicurezza e un maggiore controllo sulle strade innevate.

LAMELLATURA AD ALTA DENSITÀ
Oltre 30 m di lamelle (il 93% in più rispetto allo Scorpion Zero Asimmetrico) offrono un grip e una trazione eccellenti nella stagione invernale, per prestazioni grandiose in presenza di neve.

DISEGNO DEL BATTISTRADA OTTIMIZZATO CON PONTI E INTAGLI CURVI
Offre una netta riduzione della rumorosità per un migliore comfort di guida.

LONGITUDINALI
Per un’eccellente espulsione dell'acqua, mentre le dimensioni inferiori di quello esterno rendono il disegno adattabile per una maggiore sicurezza sulle superfici asciutte. La minore profondità del battistrada aumenta le performance di frenata sull’asciutto senza compromettere le prestazioni in termini di usura.

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

Con l’ordinanza no. 1222/2009, l’Unione Europea ha introdotto l’etichettatura UE degli pneumatici, a carattere impegnativo e identico per tutti gli stati membri dell’UE. Questa si applica nel caso degli pneumatici di autovetture, furgoni leggeri e pesanti, fabbricati dopo il 01.07.2012.
Gli pneumatici sono classificati nell’etichettatura dei pneumatici UE secondo tre caratteristiche di performance: l’efficienza del combustibile(lettere da A a G), l’aderenza a umido (lettere da A a G) ed esterna emissione rumore (decibel).

Non sono interessati dall’etichettatura pneumatici UE come segue: pneumatici rivestiti, pneumatici professionali Off-Road, pneumatici da gara, pneumatici dotati con dispositivi integrati per migliorare la trazione quali pneumatici con borchie (spikes), pneumatici di riserva del tipo T, pneumatici speciali per il montaggio sui veicoli immatricolati prima del care 1 ottobre 1990, pneumatici con indice di velocità massimale ammessa di 80 km/h, pneumatici con cerchioni avendo un diametro nominale inferiore o uguale di 254 mm oppure superiore uguale di 635 mm.
. Con questa ordinanza, l’UE intende promuovere, da una parte, l’efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale e di far incrementare la sicurezza sulla strada e, d’altra parte, di offrire al consumatore più di trasparenza per ciò che riguarda il prodotto, servendo anche come aiuto attivo nel prendere delle decisioni in merito.

Gli specialisti mettono in discussione o il fatto che l’etichetta dello pneumatico UE rifletta troppo poche caratteristiche del prodotto. Gli pneumatici presentano molto più caratteristiche del prodotto, importanti e rilevanti per la sicurezza, quali lo slittamento sull’acqua, la stabilità di rullaggio, la durata di vita, le caratteristiche frenanti sulla strada carrozzabile secca e umida, il comportamento in condizioni invernali e.a.
I fabbricanti di pneumatici richiamano l’attenzione sul fatto che gli esiti delle prove svolte da varie istituzioni e riviste specialistiche restano ancora un mezzo molto importante d’informazione per il consumatore finale. Queste provano di regola non solamente le tre caratteristiche di prodotto, iscritte sull’etichetta dello pneumatico UE, ma anche fino a 11 altre caratteristiche del prodotto, rilevanti per la sicurezza.

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