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Winter SottoZero 3
Pirelli
Nota bene: le gomme sono consegnate senza cerchioni (Il cerchione nell'immagine è a scopo puramente rappresentativo).
Pirelli

Pirelli Winter SottoZero 3 205/50 R17 93V XL

Pirelli - Pneumatico prodotto in Italia, prodotto di qualità nel segmento di prezzo elevato, pubblicizzato con lo slogan: i piedi della vostra autovettura.

Dimensione pneumatico: 205/50 R17 93V XL  
Disponibilità: disponibile
Tipo di pneumatico: Pneumatici invernaliWi
simbolo M+S
con simbolo fiocco di neve
Indice di velocità: V: Approvato fino a 240 km/h
EAN: 8019227235043
Numero dell'articolo: R-243136
Etichetta UE pneumatici: Resistenza al rotolamento E Aderenza sul bagnato B Emissioni acustiche 72dB
Recensione cliente:
(159)
Per domande o dubbi non esitare a contattarci via email scrivendo a reifen-outlet​@delti.com
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PRESTAZIONI AL TOP PER LA STAGIONE INVERNALE

Il pneumatico dedicato alle vetture di alta gamma, progettato tenendo conto dell'evoluzione dei moderni veicoli per garantire la massima sicurezza, il controllo e le prestazioni in tutte le condizioni atmosferiche.

I nuovi pneumatici sono Pirelli Winter Sottozero 3 pneumatico Ultra High Performance progettato per le auto del segmento premium. Pirelli laboratori di ricerca hanno sviluppato un innovativo composto grazie ai polimeri di ruolo per migliorare le proprietà meccaniche, la condizione termica e dinamica - forniscono prestazioni molto elevate su strade bagnate e innevate.

Pirelli Winter Sottozero 3 sono stati testati nelle condizioni più rigorose in Italia, Austria, Svezia, Finlandia e Nuova Zelanda, gomme nuove in stretta conformità con gli standard di qualità imposti dalla Pirelli di sicurezza, chilometraggio e prestazioni.

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

Etichettatura UE pneumatici / Classi di efficienza

Con l’ordinanza no. 1222/2009, l’Unione Europea ha introdotto l’etichettatura UE degli pneumatici, a carattere impegnativo e identico per tutti gli stati membri dell’UE. Questa si applica nel caso degli pneumatici di autovetture, furgoni leggeri e pesanti, fabbricati dopo il 01.07.2012.
Gli pneumatici sono classificati nell’etichettatura dei pneumatici UE secondo tre caratteristiche di performance: l’efficienza del combustibile(lettere da A a G), l’aderenza a umido (lettere da A a G) ed esterna emissione rumore (decibel).

Non sono interessati dall’etichettatura pneumatici UE come segue: pneumatici rivestiti, pneumatici professionali Off-Road, pneumatici da gara, pneumatici dotati con dispositivi integrati per migliorare la trazione quali pneumatici con borchie (spikes), pneumatici di riserva del tipo T, pneumatici speciali per il montaggio sui veicoli immatricolati prima del care 1 ottobre 1990, pneumatici con indice di velocità massimale ammessa di 80 km/h, pneumatici con cerchioni avendo un diametro nominale inferiore o uguale di 254 mm oppure superiore uguale di 635 mm.
. Con questa ordinanza, l’UE intende promuovere, da una parte, l’efficienza economica ed ecologica nel traffico stradale e di far incrementare la sicurezza sulla strada e, d’altra parte, di offrire al consumatore più di trasparenza per ciò che riguarda il prodotto, servendo anche come aiuto attivo nel prendere delle decisioni in merito.

Gli specialisti mettono in discussione o il fatto che l’etichetta dello pneumatico UE rifletta troppo poche caratteristiche del prodotto. Gli pneumatici presentano molto più caratteristiche del prodotto, importanti e rilevanti per la sicurezza, quali lo slittamento sull’acqua, la stabilità di rullaggio, la durata di vita, le caratteristiche frenanti sulla strada carrozzabile secca e umida, il comportamento in condizioni invernali e.a.
I fabbricanti di pneumatici richiamano l’attenzione sul fatto che gli esiti delle prove svolte da varie istituzioni e riviste specialistiche restano ancora un mezzo molto importante d’informazione per il consumatore finale. Queste provano di regola non solamente le tre caratteristiche di prodotto, iscritte sull’etichetta dello pneumatico UE, ma anche fino a 11 altre caratteristiche del prodotto, rilevanti per la sicurezza.

Pirelli Winter Sottozero 3 tyre review

Una media di 159 giudizi di prove
Stabilità sulla strada asciutta
Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta
Stabilità sulla strada bagnata
Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata
Stabilità su neve
Comodità
Rumore della gomma (interna)
Consumo della gomma
Consumo di carburante
Chilometri guidati 1.479.654
24.06.2019 from Cosimo
Ottimo pneumatico invernale, favoloso grip su neve, ottimo anche su asfalto bagnato, su asciutto lievemente "morbido" chiaramente rispetto ad un'estiva. In conclusione pneumatico di livello premium in condizioni invernali
06.06.2019 from FRANCO
../..
31.08.2018 from Matteo
Ho bucato due volte in sei mesi per colpa delle buche, anche se presumo che una parte della colpa sia del pneumatico
08.06.2015 from Fabrizio
Purtroppo non ho potuto provarla sulla neve. Ad ogni modo gran gomma. Le precedenti erano delle Continenatal 4 stagioni: sembra di guidare un'altra macchina. Stabile, precisa, niente acquaplaning, reattiva. E parlo di una macchina di 1700 kg lunga 4,95... Non do 5 stelle perché comunque son gomme invernali e paragonarle a delle ottime gomme estive non avrebbe senso.
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Marca Pirelli
Tipo di pneumatico
Modello Winter SottoZero 3
Dimension 205/50 R17 93V XL
Larghezza del pneumatico 205
Profilo del pneumatico 50
Construction type R
Dimensione pneumatico 17
Indice di carico del pneumatico 93
Indice di velocità (V)
With/Without Valve (TT/TL) Il pneumatico richiede camera d`aria
- No
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