Nota bene: i prezzi si applicano ai pneumatici senza cerchi. A seconda della dimensione del pneumatico, il disegno del battistrada potrebbe variare.

Yokohama Geolandar A/T-S G012 225/60 R17 99H

Yokohama - Pneumatico prodotto in Giappone, prodotto ad alte prestazioni nel segmento di prezzo elevato.

Tipo di pneumatico:

Pneumatici All Terrain

Dimensione pneumatico

225/60 R17 99H

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Disponibilità:

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Tipo di pneumatico:

Pneumatici estivi

Indice di velocità:

H : Approvato fino a 210 km/h

EAN:

4968814728083

Numero dell'articolo:

R-134194

Etichetta UE pneumatici:

F C 75 dB

Recensione cliente:

(27)

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Yokohama Geolandar A/T-S G012 225/60 R17

225/60 R17 99H

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Descrizione
Recensioni dei clienti
Specifiche tecniche
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Utilizzi

Vantaggi

Eccellente trazione fuoristrada
Comfort e silenziosità di marcia su strada
Resistenza, usura costante e regolare
Misure disponibili come primo equipaggiamento

Caratteristiche

Battistrada con tasselli a disposizione variabile
Variazione del disegno a 5 passi
Efficaci protezioni del fianco
Lamellature 3D
4 profonde scanalature longitudinali
Disponibile in primo equipaggiamento su Mercedes-Benz G Class (W463)

I percorsi accidentati sono solo una chiamata all'azione per GEOLANDAR A/T-S - il prodotto adatto per tutti i terreni, cavallo di battaglia della linea GEOLANDAR di YOKOHAMA. Quando le strade asfaltate spariscono, GEOLANDAR A/T-S dà il meglio di sé.

I tasselli a disposizione variabile sono solo parte del segreto della straordinaria trazione offerta dall'A/T-S. La loro grande rigidità si traduce in una migliore manovrabilità su strada, e migliora le doti di autopulitura su terreni off-road. I bordi dei tasselli sono realizzati in modo tale da ridurre la rumorosità e il consumo irregolare

L'innovativa, larga superficie del battistrada, insieme alle profonde lamellature piramidali a zig-zag, sono la chiave della robustezza dei tasselli. Riducendo la deformabilità dei tasselli sotto stress, questa struttura migliora le capacità di frenata e trazione, riducendo al minimo l'usura irregolare e ottimizzando la manovrabilità. Nel contempo, le lamelle operano un effetto ventosa nei confronti dell'acqua, fornendo grande aderenza all'asfalto.

Protezioni laterali del fianco

I fianchi del GEOLANDAR A/T-S sono rinforzati sul fianco da protezioni laterali. Questi dispositivi non solo provvedono a salvaguardare lo pneumatico da possibili abrasioni e tagli, ma migliorano anche il livello di trazione su fondi particolarmente dissestati.

Quattro profonde scanalature

Quattro profondi solchi circolari Il disegno dell'A/T-S si basa su quattro profonde scanalature. Queste sono l'elemento fondamentale attraverso il quale avviene l'ottimale espulsione dell'acqua. Preziose contro l'aquaplaning, queste scanalature donano al veicolo manovrabilità e sicurezza anche su fondi bagnati.

Mescola e struttura

Grazie ai continui test eseguiti in tutto il mondo, YOKOHAMA ha messo a punto per l'A/T-S una speciale mescola che contribuisce a rendere questo pneumatico il leader nella sua classe. GEOLANDAR A/T-S è pronto a mordere qualsiasi terreno sul quale venga adoperato.

Recensioni dei clienti GeolandarA/T-SG012

Una media di 27 giudizi di prove

Stabilità sulla strada asciutta

Caratteristica di frenaggio sulla strada asciutta

Stabilità sulla strada bagnata

Caratteristica di frenaggio sulla strada bagnata

Stabilità su neve

Comodità

Rumore della gomma (interna)

Consumo della gomma

Consumo di carburante

Chilometri guidati 60.721

05.03.2015 di Massimo D.
Nel complesso un buon pneumatico. L'ho usato in tutte le condizioni e si è comportato bene in ogni caso. Su neve ha una buona tenuta, non a livello di una termica ma si batte bene. Ho avuto modo di testarlo anche in off-road leggero (motivo per cui l'ho scelto)e si è comportato egregiamente, regge bene anche a pressioni di gonfiaggio inferiori a quelle standard (di marcia su strada), che si rivelano utili in fuori strada per massimizzare la trazione e diminuire il rischio di danneggiamento su pietre e sassi. Valido su fango e terreno sdruciolevole, ovviamente non è un pneumatico Mud Terrain e quindi son si deve pensare di poter affrontare con successo una fangaia profonda a bordo di un suv, detto ciò è davvero una buona gomma. Per quanto riguarda la rumorosità nella guida su asfalto è leggermente superiore a quella di un pneumatico puramente stradale, ma niente di invadente (non da fastidio, anche a medio-alte velocità, tipo 150/180 km/h, almeno non sulla Rav4). I consumi di gasolio sono leggermente aumentati, ma di poco, daltronde da un pneumatico all terrain non ci si può aspettare che diminuiscano. Il consumo del battistrada mi sembra ottimo, è praticamente identico a come era da nuovo, nonostante il mio piede non sia propriamente leggero e il veicolo pesi oltre 1600 kg. Consigliato per chi vuole avere un pneumatico adatto a tutte le situazioni, da tenere montato tutto l'anno.

11.11.2014 di Alex
Per i primi 10.000 km guidati non ho un rimpianto, gomma fantastica, adatta più a un fuoristrada che a un suv a mio avviso, la mescola risulta piuttosto dura in strada asciutta o bagnata si comporta bene e in fuoristrada è ottima, la consiglio!

16.05.2014 di Picchi
è il secondo treno di pneumatici geolandar a/t-s che monto,a parte l'usura sostenuta tutto il resto ottimo!

14.08.2012 di giacomo
non c'è niente di meglio per un pneumatico all season

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Marca	Yokohama
Tipo di pneumatico	Pneumatici All Terrain
Modello	Geolandar A/T-S G012
Dimension	225/60 R17 99H
Larghezza del pneumatico	225
Profilo del pneumatico	60
Construction type	R
Dimensione pneumatico	17
Indice di carico del pneumatico	99
Indice di velocità	(H)
With/Without Valve (TT/TL)	Il pneumatico richiede camera d`aria
-	No